Dino Cassiano logró quedarse con la victoria sobre el Citroën DS3, mientras que Juan Cruz Talamona y Juan Benedetti lo escoltaron en una entretenida competencia.
La final de la Clase 3 del Turismo Pista se puso en marcha y Cassiano supo aprovechar la condición de líder que ostentaría desde el comienzo para ir por su primera victoria, siendo seguido por Talamona en primer momento, pero quedando la condición de seguidor en manos de Saúl Eidilstein de forma posterior, sin que el de Allen pueda sostener la condición de escolta y cayendo nuevamente al cuarto lugar, en este caso superado por el propio Talamona y por Marcos D’Agostino.
La carrera resultaba atrapante no sólo por los diversos modelos que se alternaban el protagonismo sino también por la escasa diferencia que existía en función de la lucha por la victoria, con Cassiano que se afianzaba cada vez más pero con Talamona, Eidilstein y D’Agostino que se iban alternando los lugares restantes en el cuarteto de punta. Por su parte, tanto Benedetti como Pablo Mauri venían cosechando su mejor desempeño en la divisional mayor completando la zona de podio.
Con el correr de las vueltas ,la diferencia del lado del DS3 se fue extinguiendo y Talamona aparecía cada vez más próximo a la posición de Cassiano, ambos ampliando la diferencia respecto a sus inmediatos seguidores, pero sin que esta alternativa tuviera validez, ya que el despiste de Lucas Petracchini motivaba la aparición del Auto de Seguridad.
La reanudación dejaba cinco vueltas de velocidad plena por delante, con Eidilstein que resultaba la primera víctima de tanta disputa quedando cruzado en pista y perdiendo sus posibilidades de victoria, de este modo, Cassiano seguía liderando nuevamente con diferencia amplia junto a Talamona. Por su lado, Benedetti sacaba provecho de la situación para ser tercero y Horacio Evolo continuaba en franco crecimiento, ya afianzado en quinta posición.
La bandera a cuadros surgió en el horizonte y Cassiano se transformó en el primer ganador sobre un DS3, segundo terminó Talamona y tercero Benedetti tras la exclusión recibida por D’Agostino a causa de haberse involucrado en un golpe con Eidilstein. El cuarto puesto quedó del lado de Mauri y quinto terminó Juan Kreitz. Completaron los primeros puestos Joaquín Telo -en su mejor desempeño dentro de la Clase 3-, Evolo, Federico Santos, Matías Signorelli y Pablo Vuyovich.
Con estos resultados, el campeonato tiene a Gonzalo Antolin comandando con 60 puntos, segundo es Lucas Bagnera con 51,5 y tercero Benedetti con 46,5.
La próxima fecha tendrá lugar entre los días 4, 5 y 6 de mayo, en el Autódromo Parque Ciudad de Concordia.
Final Turismo Pista Clase 3 – Concepción del Uruguay
1 19 CASSIANO DINO DS3 15 27;39,554
2 1 TALAMONA JUAN CRUZ PUNTO 15 27;39,841 0,287
3 110 BENEDETTI JUAN CLIO 15 27;42,639 3,085
4 74 MAURI PABLO CLIO 15 27;42,786 3,232
5 24 KREITZ JUAN CLIO 15 27;44,622 5,068
6 42 TELO JOAQUIN TREND 15 27;45,534 5,980
7 113 EVOLO HORACIO ONIX 15 27;47,355 7,801
8 15 SANTOS FEDERICO CLIO 15 27;47,859 8,305
9 8 SIGNORELLI MATIAS CLIO 15 27;47,910 8,356
10 20 VUYOVICH PABLO CLIO 15 27;48,004 8,450
11 35 SALVI MAURO CLIO 15 27;49,616 10,062
12 3 BAGNERA LUCAS CLIO 15 27;49,750 10,196
13 9 ANTOLIN GONZALO CORSA 15 27;51,748 12,194
14 13 ALCAINE RAMIRO CLIO 15 27;52,165 12,611
15 25 MARTINEZ THIAGO CLIO 15 27;52,363 12,809
16 14 SNIECHOWSKI TOMAS CLIO 15 27;52,739 13,185
17 41 LAGO NICOLAS CLIO 15 27;54,751 15,197
18 47 FIERROS MARTIN CLIO 15 27;54,886 15,332
19 91 BOBBIO MARCOS CLIO 15 27;55,015 15,461
20 23 EIDILSTEIN SAUL CLIO 15 27;55,864 16,310
21 85 LESTARD ALFREDO CLIO 15 27;56,308 16,754
22 77 ROSSI PABLO KINETIC 15 28;13,591 34,037
23 114 FERRERA MARCELO CLIO 15 28;24,883 45,329
24 76 GARAVAGLIA JUAN CLIO 15 28;26,503 46,949
25 22 BALIÑAS JORGE ONIX 14 26;40,530 a 1 vts.
26 137 FINESCHI TOMAS CLIO 14 27;14,875 a 1 vts.
27 26 PETRACCHINI LUCAS FIESTA 8 13;41,279 a 7 vts.
28 68 CISTOLA ESTEBAN CLIO 1 1;49,487 a 14 vts.
Auto nro. 7 (MARCOS D’AGOSTINO) excluido por maniobra peligrosa al auto nro. 23 (EIDILSTEIN)
Auto nro. 10 (MATIAS ANTOLIN) excluido por maniobra peligrosa al auto nro. 26 (PETRACCHINI)
No largó Auto nro. 18 (JORGE POSSIEL)
S.B
