Takuma Sato logró la victoria en la edición 101 de las 500 Millas de Indianápolis, luego de vencer en el final a Helio Castroneves; mientras que Fernando Alonso abandonó por rotura de motor a 21 vueltas del final.
El piloto japonés debió luchar lado a lado con Castroneves, quien perseguía su cuarta victoria en las 500 de Indianápolis. Sato superó al brasileño por fuera de manera agresiva a cinco vueltas del final y luego contuvo sus ataques para llevarse la victoria.
Este triunfo para Sato llega luego de haber estado a las puertas del éxito en la edición de 2012 hasta que un despiste lo dejó con las manos vacías. Sato obtuvo su segundo triunfo en 124 participaciones en IndyCar. El japonés ya tenía un gran recuerdo del Indianapolis Motor Speedway, ya que fue en este escenario donde logró, en 2004, su único podio en la Fórmula 1 al terminar tercero con un BAR-Honda.
Detrás de Sato y de Castroneves, Ed Jones logró la tercera posición, delante de Max Chilton, Tony Kanaan y Montoya.
Era sabido que Honda tenía una mayor velocidad que los motores Chevrolet, tanto como que el fabricane japonés tenía grandes problemas de confiabilidad. Durante la carrera el primero en vivirlo fue Charlie Kimball y tiempo después fue el turno de Ryan Hunter-Reay. Pero cuando la carrera ingresaba en la parte final, fue el motor de Alonso el que se rompió sobre la recta principal mientras el español avanzaba en el pelotón para intentar regresar a las primeras posiciones.
Finalmente, el sueño de Alonso en Indianápolis quedó envuelto en el humo de su motor Honda dañado, como si lo persiguiera la pesadilla de la Fórmula 1. El español, de gran actuación durante toda la carrera luchando por las primeras posiciones y mostrándose como contendiente a la victoria, se llevó el premio de un merecido aplauso de pie por los espectadores ubicados a la alctura de la curva 1, donde Alonso estacionó su coche.
Un escalofriante accidente se vivió en la vuelta 53 de la carrera, cuando Jay Howard tocó el muro en la curva 1 y al bajar en la pista se cruzó directamente en la línea de Scott Dixon, el autor de la pole, quien levantó vuelo por el impacto. El coche de Dixon aterrizó sobre la barrera SAFER del lado interno y golpeando también el alambrado. Toda la parte trasera del auto se separó del resto del del chasis.
Afortunadamente, y gracias a la seguridad de los coches actuales de IndyCar, Dixon no sufrió lesiones y se bajó sin problemas del auto. «Ya estoy esperando la próxima edición de Indy 500», afirmó en sus primeras declaraciones.
Final Indy Car – 500 Millas de Indianápolis
1 26 Takuma Sato 200
2 3 Helio Castroneves 200 0.201
3 19 Ed Jones 200 0.527
4 8 Max Chilton 200 1.136
5 10 Tony Kanaan 200 1.647
6 22 Juan Pablo Montoya 200 1.715
7 98 Alexander Rossi 200 2.422
8 27 Marco Andretti 200 2.541
9 88 Gabby Chaves 200 3.831
10 14 Carlos Muñoz 200 4.531
11 20 Ed Carpenter 200 4.622
12 15 Graham Rahal 200 5.031
13 7 Mikhail Aleshin 200 5.699
14 1 Simon Pagenaud 200 6.051
15 17 Sebastián Saavedra 200 12.666
16 21 J.R. Hildebrand 199 1 vuelta
17 63 Pippa Mann 199 1 vuelta
18 11 Spencer Pigot 193 7 vueltas
19 2 Josef Newgarden 185 15 vueltas
20 18 James Davison 183 17 vueltas
21 16 Oriol Serviá 183 17 vueltas
22 5 James Hinchcliffe 183 17 vueltas
23 12 Will Power 183 17 vueltas
24 29 Fernando Alonso 179 21 vueltas
25 83 Charlie Kimball 166 34 vueltas
26 40 Zach Veach 155 45 vueltas
27 28 Ryan Hunter-Reay 136 64 vueltas
28 24 Sage Karam 125 75 vueltas
29 44 Buddy Lazier 118 82 vueltas
30 4 Conor Daly 65 135 vueltas
31 50 Jack Harvey 65 135 vueltas
32 9 Scott Dixon 52 148 vueltas
33 77 Jay Howard 45 155 vueltas
S.B
