Antes unas 15 mil personas que colmaron el autódromo Oscar Cabalén, Marcelo Ciarrocchi se impuso en la primera fecha del Campeonato Argentino de TC2000 y obtuvo su segundo triunfo en la categoría. Manuel Luque y Federico Iribarne completaron el podio.
Tras haber conseguido la pole en la jornada de ayer, Marcelo Ciarrocchi contaba con el privilegio de largar desde la primera fila, mientras que a su lado estaba Manuel Luque. El semáforo se puso en verde y Ciarrocchi se mantuvo en la punta con total autoridad, Luque no intentó ninguna estrategia de ataque y se acomodó en la segunda posición, mientras que Juan Cruz Acosta mantuvo en el tercer lugar y Federico Iribarne ocupó la cuarta colocación.
No duró mucho la velocidad, ya que en la segunda vuelta la carrera se neutralizó para remover el Chevrolet Cruz de Gregorio Conta. La prueba se relanzó dos giros más tarde y Ciarrocchi volvió a mostrarse muy firme en la largada, manteniendo con claridad el liderazgo del pelotón. Luque se mantenía expectante, con la certeza de que esta lucha recién comenzaba. Acosta, desde la tercera posición, mirada con cuidado el desempeño de los líderes.
Ciarrocchi transitó la primera parte de la carrera con cierta tranquilidad, pero en la octava vuelta Luque comenzó a asediarlo y la diferencia entre los dos era de 0,46/1000. La pelea por la vanguardia del pelotón estaba en manos de ellos dos. Acosta, de manera notable, se mantenía en el tercer lugar, pero no significaba una amenaza latente para los punteros.
Cumplida la mitad de la prueba, Ciarrocchi mantuvo buen ritmo y comenzó a alejarse en la cima, a esta altura la diferencia con el santafesino era de 0,810/1000. Pero no estaba dicho y el piloto del Ambrogio Racing iba a ir en busca de lo más alto del clasificador en algún momento de la carrera. Esa chance clara llegó en la vuelta 13, cuando debió ingresar el Auto de Seguridad para remover el Toyota Corolla de Acosta, quien venía realizando una excelente carrera.
La velocidad volvió en el giro 17 y Ciarrocchi no dejó nada librado al azar. Su Fiat Línea N°25 volvió a demostrar una contundente performance en ese relanzamiento y se escapó adelante. Luque e Iribarne se acomodaron detrás del cordobés.
La carrera llegó a su fin y nadie pudo con el demoledor andar de Ciarrocchi en el autódromo Oscar Cabalén. El joven de Almafuerte dominó de punta a punta la primera fecha y obtuvo la segunda victoria en el joven TC2000, demostrando que su incorporación al PSG16 Team le vino muy bien y que no tardó nada en adaptarse al Fiat Línea del equipo con sede en Falda del Carmen.
Un fin de semana inolvidable para el cordobés, quien además de ser el primer ganador de la temporada, se dio el gusto de probar el Citroen C4 Lounge de Súper TC2000. Un año que arrancó de la mejor manera para Ciarrocchi y que gracias a la contundencia de su triunfo, lo perfila como uno de los grandes protagonistas.
Luque, finalizó como escolta y sin dudas será otro de los pilotos que luchará por conseguir la corona. Iribarne, de gran competencia, subió al último lugar del podio y completó un meritorio 1-3 del equipo PSG16 Team en el arranque del año. La cuarta posición fue para Martín Coulleri de la mano del JM Motorsport, quien tuvo un buen regreso a la categoría.
Destacable fue la actuación del campeón de la Fórmula Renault, Rudi Bundziak, que en su debut en el joven TC2000 no sólo logró finalizar la competencia, sino que estuvo muy cerca de subir al podio. Completaron los primeros diez: Diego Ciantini, Tomás Gagliardi Genné, Santiago Mallo, Emiliano Marino y Sebastián Peluso.
Culminada la primera fecha del torneo, Ciarrocchi es el líder del certamen con 45 puntos. Su escolta es Luque, con 41 unidades. Iribarne (34), Coulleri (27) y Ciantini (25) completan las primeras cinco ubicaciones.
La segunda fecha se disputará el 15 y 16 de abril en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Final TC2000 – Alta Gracia
1 Marcelo Ciarrocchi Fiat Línea 25 00:43:32.613 00.000
2 Manuel Luque Renault Fluence 25 00:43:33.682 01.069
3 Federico Iribarne Honda Civic 25 00:43:43.204 10.591
4 Martín Coulleri Renault Fluence 25 00:43:44.721 12.108
5 Rudi Bundziak Fiat Linea 25 00:43:49.690 17.077
6 Diego Ciantini Chevrolet Cruze 25 00:43:49.965 17.352
7 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus III 25 00:43:51.080 18.467
8 Santiago Mallo Ford Focus III 25 00:43:53.010 20.397
9 Emiliano Marino Peugeot 408 25 00:43:55.359 22.746
10 Sebastián Peluso Ford Focus III 25 00:43:56.972 24.359
11 Franco Crivelli Peugeot 408 25 00:43:59.809 27.196
12 José Manuel Sapag Honda Civic 25 00:44:00.206 27.593
13 Jonathan Baldinelli Renault Fluence 25 00:44:01.353 28.740
14 Martín Chialvo Ford Focus III 25 00:44:02.585 29.972
15 Sebastian Martinez Chevrolet Cruze 25 00:44:06.645 34.032
16 Gabriel Gandulia Renault Fluence 25 00:44:27.380 54.767
17 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 25 00:44:45.310 01:12.697
18 Mariano Beraldi Fiat Linea 24 00:44:23.043 44:23.043
19 Alessandro Salerno Peugeot 408 24 00:45:09.087 45:09.087
20 Mariano Pernía Renault Fluence 21 00:37:14.819 37:14.819
21 Sebastian Pereyra Chevrolet Cruze 21 00:38:04.875 38:04.875
22 Tomás Cingolani Fiat Linea 16 00:27:58.031 27:58.031
23 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 14 00:23:41.401 23:41.401
24 Marcos Zago Peugeot 408 13 00:22:36.824 22:36.824
25 Juan Scoltore Toyota Corolla 7 00:15:11.662 15:11.662
26 Gregorio Conta Chevrolet Cruze 1 1:38.863 01:38.863
27 Marcos Urtubey Chevrolet Cruze 0 0:00.000 00.000
AUTO N°77 (PERNIA) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°57 (LIMA CAPITAO)
S.B
