El único campeonato que quedaba por definirse en el Turismo Pista era el de la Clase 2, que lo mostraba a Luis Bessone partiendo desde la segunda posición y obligado a ir por la victoria para tirarle la responsabilidad a Joaquin Telo, quien largaba séptimo y el 18vo lugar le aseguraría su ansiada corona a nivel nacional. Por su parte, Nicolás Bulich trataba de ir en busca de su primera victoria
La partida mostraba a Marcelo Marchesse haciéndose de la primera colocación en un comienzo prolijo y en el cual el Ford Ka del piloto de Pilar lograba prevalecer en una excelente largada por sobre Bulich y Luis Bessone, que veía complicado su panorama pese que en una sola maniobra sacó provecho de un error para poder alcanzar el liderazgo y comenzar a cumplir con su parte del plan de competencia por sobre Bulich, Fineschi y Joaquin Telo, quien producto de una gran largada se acercaba al campeonato al momento que surgía en pista el Auto de Seguridad luego de un golpe protagonizado por Dufourc, Caratozzolo y Cerretti.
Se reanudaba la actividad y Luis Bessone lograba generar algo de diferencia sobre Bulich, al tiempo que por detrás y prácticamente en fila india se posicionaban Fineschi y Telo, ampliando diferencias con respecto a Joaquin Volpe y Marcelo Marchesse. Posterior a esto, nuevamente se producían cambios, ya que Luis Bessone perdía ritmo sobre su Chevrolet Corsa y, de esta forma, Bulich era nuevo líder por delante de Fineschi, Telo y Volpe, dejando al campeón 2015 en quinto lugar y ya con mínimas chances.
Los cambios en las posiciones de relevancia no se detenían y Fineschi pasaba a comandar pero prontamente sufriría la superación de Luis Bessone, quien se recuperaba y comandaba una vez más respecto al piloto de Quilmes, Volpe, Bulich y Telo, quien trataba de no involucrarse en ningún tipo de riesgo. Completaban los lugares de mayor protagonismo Carabajal, de excelente final, Vazquez, Boni, Marchesin y Marchesse.
Más allá de la disputa en función del campeonato, la final era atrapante, Luis Bessone seguía siendo líder pero se tocaba con Volpe sin perder la posición y sacando provecho un sorprendente Lucas Carabajal, que era nuevo escolta de la competencia por delante de Bulich, Volpe, Fineschi y Vazquez.
La salida del Auto de Seguridad con tres vueltas por desarrollarse sembraba algo de incertidumbre respecto al desenlace, con Ferrera que había sufrido un golpe contra el paredón y ello lo dejaba fuera de competencia, sin embargo, finalmente la neutralización se mantuvo y la bandera a cuadros apareció en el horizonte, desatando el festejo del lado del piloto de Casilda, quien consiguió un inolvidable desenlace al ocupar la sexta ubicación y consagrarse como nuevo Campeon Argentino dentro de la Clase Dos del Turismo Pista.
La victoria fue de Luis Bessone, quien se despide de la Clase 2 y de la condición de campeón con la victoria, segundo fue Lucas Carabajal cerrando una extraordinaria actuación y el podio lo completó Joaquín Volpe, regresando finalmente a los primeros planos. Cuarto fue Tomás Fineschi, quinto Nicolás Bulich. Completaron los primeros lugares Joaquin Telo, Marcelo Marchesse, pablo Vazquez, Juan Benedetti y Pablo Streitemberger, alcanzando su mejor resultado desde la llegada a la categoría.
Con estos resultados, Telo alcanzó 315 unidades consagrándose campeón, Luis Bessone fue su escolta con 295 y tercero Leandro Elizalde, con un total de 257.5. Completaron los primeros diez lugares de la temporada, Vazquez, Fineschi, Cerretti, Alcaine, Bulich, Volpe y Benedetti.
Final Turismo Pista Clase 2 – Paraná
1 1 BESSONE LUIS CORSA 15 31;38,562
2 83 CARABAJAL LUCAS CORSA 15 31;39,537 0,975
3 10 VOLPE JOAQUIN CORSA 15 31;40,536 1,974
4 137 FINESCHI TOMAS CORSA 15 31;41,161 2,599
5 18 BULICH NICOLAS CELTA 15 31;41,902 3,34
6 6 TELO JOAQUIN FORD KA 15 31;43,330 4,768
7 26 MARCHESSE MARCELO FORD KA 15 31;44,091 5,529
8 28 VAZQUEZ PABLO CORSA 15 31;45,433 6,871
9 9 BENEDETTI JUAN CORSA 15 31;46,184 7,622
10 42 STREITEMBERGER PABLO CELTA 15 31;47,031 8,469
11 15 BONI AYRTON CORSA 15 31;48,533 9,971
12 3 TORRES FABIO CELTA 15 31;49,042 10,48
13 13 ELIZALDE LEANDRO SUZUKI 15 31;49,935 11,373
14 16 ROUX ADRIAN PALIO 15 31;50,564 12,002
15 32 SCATENA FABRICIO FORD KA 15 31;50,997 12,435
16 59 FONTANA GASTON SUZUKI 15 31;51,125 12,563
17 45 GUISCI LEONARDO FORD KA 15 31;52,493 13,931
18 4 BESSONE WALTER CORSA 15 31;54,107 15,545
19 11 MENDEZ DAMIAN FORD KA 15 31;55,266 16,704
20 101 QUEVEDO BARRAUD KEVIN SUZUKI 15 31;56,543 17,981
21 72 VILLAR SANTIAGO SUZUKI 15 31;57,347 18,785
22 46 VANO DIEGO SUZUKI 15 31;58,214 19,652
23 48 GIACOMASSO SERGIO CORSA 15 31;58,402 19,84
24 99 MARIELLI GUSTAVO CORSA 15 31;59,328 20,766
25 35 ROSSI PABLO FORD KA 15 31;59,584 21,022
26 85 MARCHESIN MARTIN CORSA 12 23;40,898 a 3 vts.
27 27 NOTARGIACOMO ESTEBAN SUZUKI 12 23;55,796 a 3 vts.
28 55 FERRERA MARCELO CORSA 11 22;29,124 a 4 vts.
29 14 DI BELLA SEBASTIAN CELTA 8 17;13,106 a 7 vts.
30 50 BRINON PABLO CORSA 8 19;00,640 a 7 vts.
31 12 ALCAINE GONZALO CORSA 7 15;38,686 a 8 vts.
32 71 SECO MARTIN CORSA 6 13;21,318 a 9 vts.
33 33 MINARDI PABLO CORSA 1 2;00,383 a 14 vts.
34 79 DUFOURC OSCAR CORSA
35 7 CERRETTI RENZO FORD KA
36 82 CARATOZZOLO EMILIANO FORD KA
No largó auto nro.111
S.B
