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Los representantes de Bahía Blanca y Mendoza alcanzaron el mejor tiempo en los entrenamientos de sus respectivas clases y esperan ratificar en clasificación del Turismo Pista

En lo que respecta a la Clase Dos, Joaquin Volpe fue quien se mostró como el más veloz dentro de las mismas, alcanzando una marca de 1´42´´240 que le permitió aventajar a Joaquin Telo por 524 milésimas y a Tomás Fineschi por poco más de medio segundo de diferencia, teniendo en cuenta que el ganador de la pasada competencia lograba el tiempo en la tanda inicial y, posteriormente, alcanzaría el mejor registro de la segunda salida a pista sin mejorar lo realizado previamente. Completaron los primeros cinco lugares de Clase Dos Juan Benedetti y Nicolás Bulich.

En lo que respecta a la clase mayor, la primera salida a pista lo dejaba a Juan Cruz Talamona como el más rápido, teniendo en cuenta que el de Avellaneda cerraba su mejor vuelta en 1´40´´816. Oir su lado, Emanuel Bibiloni y Emiliano Gonzalez lo seguían en dicha tanda. En cuanto a la segunda salida a pista, Matías Antolin fue quien se hizo del dominio manteniendo protagonismo el piloto de Mendoza, Federico Santos se ubicó en condición de escolta y tanto Emiliano Gonzalez como Horacio Evolo y Dino Cassiano se encolumnaron por detrás.

Con estas marcas, la clase mayor en la general tuvo como el más rápido al propio Matías Antolin, alcanzando un tiempo de 1´40´´747. Segundo fue Federico Santos a 66 milésimas y a tan sólo 69 milésimas se ubicó Juan Cruz Talamona con la marca lograda en la tanda inicial de pruebas. Emanuel Bibiloni y Emiliano Gonzalez ocuparon el cuarto y quinto puesto respectivamente en la tanda de entrenamientos de la clase mayor y considerando las dos salidas a pista.

De este modo, y con una condición de clima que comienza a advertir las primeras gotas de precipitaciones sobre el trazado entrerriano, va quedando todos dispuesto para lo que será la segunda y definitiva tanda de clasificación que marcará el desenlace del día viernes de actividad en el trazado entrerriano.

S.B