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Como bien supo decir Gustavo Lema, el JP Racing dejará de existir cuando se termine la actual temporada. No obstante los protagonistas principales de la estructura seguirán pero con una nueva denominación que podría pasarse a llamar CG Racing, en la cual el máximo responsable será Gustavo Lema.
El nombre del equipo vendrá de los dos hermanos de la familia Lema, Cecilia y Gustavo, y se mudará todo el equipo de Banfield a un taller que se está finalizando de construir en Canning, ya teniendo como pilotos confirmados a Guillermo Ortelli y Pedrito Gentile en el Turismo Carretera, y con la posibilidad de sumar a Norberto Fontana, quien ya estuvo trabajando con la estructura y logrando un campeonato, cuando se denominó JP. En cuanto al área técnica, Ariel Lucesoli seguiría como la parte responsable, junto con Fernando Croceri como ingeniero de pista. Inclusive, hasta cambiaría el color de las unidades, dejando el tradicional rojo, blanco y negro que vienen utilizando desde hace varias temporadas.
De esta forma, se va despidiendo un equipo con gran historia en el automovilismo nacional, que consiguió ser uno de los más exitosos del Turismo Carretera consiguiendo tres campeonatos de TC (2005 con Juan Manuel Silva, 2006 con Norberto Fontana y 2008 con Guillermo Ortelli) y dos títulos en TC Mouras (2010 con Pedro Gentile y 2011 con Gastón Crusitta).