Augusto Scalbi se impuso de manera notable en la final dominical de la undécima fecha del Campeonato Argentino de TC2000, disputado en el autódromo Parque Ciudad de Rio Cuarto. Marcelo Ciarrocchi y Juan Ángel Rosso lo escoltaron. El líder del certamen sigue siendo Antonino García con 295,5 puntos. Martín Moggia quedó segundo a 7, Luque tercero a 33,5 y Rosso cuarto a 38. Entre ellos saldrá el nuevo monarca de la categoría.
La undécima final dominical comenzó a las 12:25hs con 24 protagonistas en pista, sólo falto Pablo Vuyovich, quien fue excluido del evento por un comportamiento antideportivo en la jornada de ayer.
La grilla de la final mostró a Augusto Scalbi largando desde la vanguardia, a su lado lo hizo Diego Azar. Detrás se ellos se ubicaron Marcelo Ciarrocchi-Juan Ángel Rosso y desde la tercera fila partieron Mariano Pernia-Tomás Gagliardi Genné. Manuel Luque-Martín Moggia y Juan Ángel Sapag-Santiago Mallo completaron las primera cinco hileras. Antonino García, el líder del torneo, largó desde la 12da colocación.
Un instante antes de la carrera, se vivió un momento muy emotivo en la grilla cuando todos los pilotos y los jefes de equipo brindaron un fuerte aplauso recordando a Guido Falaschi en el quinto aniversario de su fallecimiento.
Después de esto, empezaron a rugir los motores en el trazado cordobés. El semáforo paso a verde y Scalbi movió de manera impecable y se acomodó rápidamente en el liderazgo del pelotón. Azar y Ciarrocchi se ubicaron detrás de él. Martín Moggia, uno de los candidatos al título, avanzó dos lugares y ya en el comienzo se ubicaba sexto. Antonino García, que partió desde el décimo segundo lugar, sufrió un despiste y cayó a la 16ta colocación.
Con las primeras vueltas cumplidas, Augusto Scalbi se iba consolidando en la cima y lograba sacarle una buena diferencia a Diego Azar, que se ubicaba a 2,022/1000. Marcelo Ciarrocchi, se mantenía en el tercer lugar, pero bastante lejos del líder, a 4,939/1000. Moggia seguía 6° y García 17°, pensando en la lucha por el torneo.
Sin novedades en la vanguardia, Pernia lograba dar cuenta de Rosso y era el nuevo cuarto de la carrera. Minutos después, el Renault Fluence del “Galgo de Tandil” hizo un trompo y quedó fuera de competencia, de esta manera el “Colo” recuperaba su ubicación. El que sufrió esto también fue Martín Moggia, quien venía por detrás y de manera “milagrosa” logró esquivarlo, para seguir en pista. El que no pudo evitarlo fue Santiago Mallo, quien lo embistió y debió abandonar. El “Auto Mac” descendió hasta la séptima posición. Antonino García heredaba varias posiciones y quedaba 11°.
Como consecuencia de este incidente, ingresó el Auto de Seguridad. Todas las diferencias volvieron a cero y comenzaba una nueva carrera. La competencia se reanudó en el giro 17 y Scalbi volvió a despegarse del pelotón, pero Ciarrocchi si logró dar el golpe y superó a Diego Azar, ubicándose segundo. Rosso también se aprovechó del piloto del PSG16 Team y le arrebataba el último escalón del podio. Moggia recuperaba posiciones y se ubicaba sexto, pero la nota destacada era la rotura en un neumático de Antonino García, que lo obligaba a ingresar a boxes.
El campeón de la Fórmula Renault 2.0 siguió atacando y en el giro 21 logró superar a Manuel Luque, adueñándose del quinto lugar y sumando puntos “vitales” en su lucha por el torneo. La competencia seguía siendo dominada ampliamente por Scalbi, quien a esta altura ya le sacaba más de 4 segundos a Marcelo Ciarrocchi, su escolta.
A dos vueltas del final, el Honda Civic de Diego Azar empezó a largar humo y debió abandonar la competencia. Esto era un nuevo golpe de escena, ya que Moggia heredaba un nuevo puesto y seguía sumando, mientras que García no lograba avanzar hasta la zona de puntos.
Augusto Scalbi transitó de manera triunfal los últimos dos giros, esperando que se cumpla el total de la prueba y festejar un nuevo triunfo en el joven TC2000, la tercera de la temporada 2016. Marcelo Ciarrocchi, con una gran actuación, logró finalizar como escolta y de esta manera revirtió su actuación en el Sprint de ayer, donde problemas en su Fiat Linea lo obligaron a abandonar. El último escalón del podio quedó en manos de Juan Ángel Rosso.
Martín Moggia vio caer la bandera a cuadros desde el cuarto lugar y sumo puntos muy importantes en su pelea por obtener la corona. Manuel Luque, otro de los que tiene chances de lograr el título, finalizó quinto.
Completaron el “top ten” de la final: Alessandro Salerno, Agustín Lima Capitao, Sapag, Scoltore y Salvucci.
Antonino García, el líder del torneo, finalizó 15° y logró rescatar un punto luego de una carrera complica. Gracias a esta unidad, el piloto de la Escudería FELA sigue en lo más alto con 295,5 unidades. Martín Moggia, con 288,5, lo sigue muy de cerca. Manuel Luque (262) y Juan Ángel Rosso (257,5) son los que también siguen con vida en la pelea por la corona.
La última cita de la temporada del joven TC2000 se disputará el 3 y 4 de diciembre en el autódromo Ciudad de Paraná, provincia de Entre Ríos, donde se define el nuevo campeón.
Final TC2000 – Río Cuarto
1 Augusto Scalbi Peugeot 408 31 00:39:15.782 00.000
2 Marcelo Ciarrocchi Fiat Linea 31 00:39:20.822 05.040
3 Juan Ángel Rosso Ford Focus III 31 00:39:21.575 05.793
4 Martin Moggia Honda Civic 31 00:39:27.036 11.254
5 Manuel Luque Renault Fluence 31 00:39:28.580 12.798
6 Alessandro Salerno Peugeot 408 31 00:39:29.788 14.006
7 Agustín Lima Capitao Fiat Linea 31 00:39:39.860 24.078
8 José Manuel Sapag Honda Civic 31 00:39:40.087 24.305
9 Juan Scoltore Toyota Corolla 31 00:39:40.849 25.067
10 Ignacio Salvucci Toyota Corolla 31 00:39:44.831 29.049
11 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus III 31 00:39:58.886 43.104
12 Sebastian Pereyra Fiat Linea 31 00:40:20.949 01:05:00.167
13 Sebastián Peluso Peugeot 408 31 00:40:33.794 01:18:00.012
14 Gabriel Gandulia Peugeot 408 31 00:40:35.772 01:19:00.990
15 Antonino Garcia Ford Focus III 30 00:39:47.662 01.000
16 Eduardo Romanelli Renault Fluence 30 00:40:07.354 01.000
17 Diego Azar Honda Civic 29 00:36:56.511 02.000
18 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 29 00:38:34.364 02.000
19 Sebastian Martinez Fiat Linea 22 00:39:50.372 09.000
20 Emmanuel Cáceres Chevrolet Cruze 18 00:24:09.792 13.000
21 Mariano Pernía Renault Fluence 14 00:17:11.582 17.000
22 Santiago Mallo Ford Focus III 13 00:15:41.197 18.000
23 Federico Iribarne Renault Fluence 12 00:15:03.449 19.000
24 Tomás Cingolani Fiat Linea 7 9:20.548 24.000
AUTO N° 22 (GANDULIA) RECARGO CON 3 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO N° 25 (PELUSO)
S.B
