La décima final de la temporada quedó atrás y consagró a un nuevo ganador dentro de la Clase 2 del Turismo Pista, prevaleciendo en este caso Tomás Fineschi luego de dominar el fin de semana de punta a punta y lograr hacerse del ansiado triunfo que termina de consagrarlo como la gran revelación del año dentro de la divisional.
La final se puso en marcha con una prolijidad que posibilitaba que todo se desarrolle con normalidad en el comienzo, manteniéndose las posiciones de relevancia hasta el ingreso a la primera variante del segundo giro, en dónde Pablo Vazquez salió despedido del trazado y debió abandonar perdiendo sus chances de campeonato y dejando suspenso respecto a la definición y las posibilidades de Joaquin Telo de consagrarse esta misma tarde. Por su parte, Luis Bessone crecía al segundo lugar y quería acrecentar las chances de definición en la última fecha.
Un golpe protagonizado por Diego Vaño y Marcelo Marchesse, con la participación de Gonzalo Alcaine en la misma alternativa, hizo que se neutralice la competencia con tan sólo tres vueltas cumplidas, con Fineschi que comandaba seguido por Luis Bessone, Leandro Elizalde, Lucas Carabajal, Nicolás Bulich y Joaquin Telo, este último acercándose al título pese que a esta altura los puntos no le posibilitaban quedarse con el mismo.
La reanudación mostraba en Tomás Fineschi a un líder que no lograba hacer diferencias de relevancia pero mantenía el puesto de privilegio mientras que Luis Bessone era segundo y Leandro Elizalde lo seguía de cerca. Por su lado, Carabajal se mantenía en busca de su mejor labor en Clase Dos y Nicolás Bulich se involucraba en la disputa con Joaquin Telo, quien debía debatirse entre asegurarse los puntos o ir por un mejor resultado.
Las vueltas pasaban y tanto Fineschi como Luis Bessone iban ampliando diferencias teniendo en cuenta que Leandro Elizalde debía resistir el constante asedio de Lucas Carabajal, quien aparentaba tener mejor ritmo que el piloto de El Palomar y finalmente conseguía la superación para ser nuevo tercero y achicar las chances de Elizalde en función del título.
Con el correr de las vueltas, Tomás Fineschi fue generando mayor diferencia a su favor y Luis Bessone escapando en segundo lugar, mientras Carabajal no lograba hacer diferencias con respecto a Elizalde y, más atrás, Bulich contenía a un Joaquin Telo que a su vez pasaba por la presión ejercida por Benedetti y Volpe. Por su lado, Isola y Di Bella completaban los primeros diez lugares, ambos por delante de un ascendente Fernando Lastau.
La bandera a cuadros se hizo presente en el horizonte y la victoria finalmente quedó en manos de Tomás Fineschi, quien subió por primera vez a lo más alto del podio dentro de la Clase Dos y terminó de consagrar un año inolvidable a nivel deportivo más allá del hecho de contar con una fecha más por delante. Segundo fue Luis Bessone volviendo a los primeros planos y consiguiendo estar nuevamente en una definición por el título. Tercero, y también consiguiendo la meta de llegar a la última carrera del año con chances, llegó Leandro Elizalde.
Cuarto fue Lucas Carabajal destacándose en un excelente fin de semana para el piloto chaqueño, quinto terminó Nicolás Bulich, acumulando un podio más y sexto Joaquin Telo, quien hizo gran negocio en función del campeonato quedando a una decena de puntos de la consagración. Completaron los primeros diez lugares Juan Benedetti, Joaquin Volpe, Renzo Cerretti y Lucas Isola, este último en su regreso a la categoría.
Con estos resultados, Joaquin Telo lidera el campeonato con un total de 288 puntos, segundo es Leandro Elizalde con 245 y tercero Luis Bessone con 244, estos tres pilotos llegando con posibilidades matemáticas de consagración en la última fecha del año, recordando que la misma tendrá lugar entre los días 2, 3 y 4 de diciembre en el Autódromo Ciudad de Paraná.
Final Turismo Pista Clase 2 – Río Cuarto
1 137 FINESCHI TOMAS CORSA 18 26;29,390
2 1 BESSONE LUIS CORSA 18 26;31,257 1,867
3 13 ELIZALDE LEANDRO SUZUKI 18 26;35,793 6,403
4 83 CARABAJAL LUCAS CORSA 18 26;35,904 6,514
5 18 BULICH NICOLAS CELTA 18 26;36,855 7,465
6 6 TELO JOAQUIN FORD KA 18 26;37,003 7,613
7 9 BENEDETTI JUAN CORSA 18 26;37,400 8,01
8 10 VOLPE JOAQUIN CORSA 18 26;37,784 8,394
9 7 CERRETTI RENZO FORD KA 18 26;43,479 14,089
10 22 ISOLA LUCAS CORSA 18 26;44,175 14,785
11 4 BESSONE WALTER CORSA 18 26;44,721 15,331
12 82 CARATOZZOLO E. FORD KA 18 26;45,729 16,339
13 79 DUFOURC OSCAR CORSA 18 26;46,388 16,998
14 8 FOSSACECA RAFAEL CORSA 18 26;46,837 17,447
15 59 FONTANA GASTON SUZUKI 18 26;49,750 20,36
16 16 ROUX ADRIAN PALIO 18 26;55,280 25,89
17 37 SIGNORELLE MATIAS CORSA 18 27;08,211 38,821
18 85 MARCHESIN MARTIN CORSA 18 27;12,344 42,954
19 101 QUEVEDO BARRAUD SUZUKI 18 27;21,914 52,524
20 55 FERRERA MARCELO CORSA 18 27;38,213 1;08,823
21 111 SERPA DOMINGO PALIO 18 27;40,209 1;10,819
22 14 DI BELLA SEBASTIAN CELTA 17 25;20,398 a 1 vts.
23 2 LASTAU FERNANDO SUZUKI 17 25;20,694 a 1 vts.
24 69 LESTON ALAN CELTA 16 24;18,510 a 2 vts.
25 42 STREITEMBERGER P. CELTA 14 21;45,468 a 4 vts.
26 11 MENDEZ DAMIAN FORD KA 8 13;21,771 a 10 vts.
27 71 SECO MARTIN CORSA 8 13;28,576 a 10 vts.
28 45 GUISCI LEONARDO FORD KA 6 10;33,185 a 12 vts.
29 15 BONI AYRTON CORSA 4 6;27,254 a 14 vts.
30 46 VANO DIEGO SUZUKI 2 2;36,339 a 16 vts.
31 26 MARCHESSE MARCELO FORD KA 2 2;38,162 a 16 vts.
32 28 VAZQUEZ PABLO CORSA 1 1;14,098 a 17 vts.
Auto nro. 26 recargado con 20 seg. por no respetar procedimiento de largada.
Auto nro. 12 excluido por maniobra peligrosa.
Auto nro. 22 apercibido por maniobra peligrosa.
S.B
