El Campeón Emmanuel Cáceres (Fiat Línea-PSG16 Team) fue el más rápido en el segundo entrenamiento, llevado a cabo en el autódromo Ciudad de San Martín, donde este fin de semana se disputará la primera fecha del Campeonato Argentino de TC2000. Manuel Luque (Renault Fluence-Ambrogio Racing) y Antonino García (Ford Focus-Escudería FELA) completaron los primeros tres lugares.
Con la pista más seca que en el ensayo inicial, el segundo entrenamiento en el trazado mendocino se puso en marcha con el ingreso a pista del Grupo “A”: Emmanuel Cáceres, Antonino García (Ford Focus-Escudería FELA), Augusto Scalbi (Renault Fluence-JM Motorport), Tomas Gagliardi Genne (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata), Bruno Armellini (Peugeot 408-DTA FE), Diego Azar (Fiat Linea-Pro Racing), Martín Moggia (Fiat Linea-PSG16 Team), Danilo D´angelo (Ford Focus-Escudería FELA), Tomas Cingolani (Fiat Linea-97 Racing), Franco Crivelli (Peugeot 408-Riva Racing), Sebastián Pereyra(Fiat Linea-Pro Racing), Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea-Pro Racing), Pablo Vuyovich (Honda Civic-M&M Group), Gianfranco Collino (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata) y Manuel Luque (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata). Antonino García fue la primera referencia, con un tiempo de 1m34s066/1000. Luque y Moggia eran sus inmediatos perseguidores. Cuando solo se habían disputado 10 minutos, la tanda se vio neutralizada con bandera roja por el despiste de Pablo Vuyovich. Se reanudó la velocidad y apareció el Campeón para adueñarse del primer lugar, con un tiempo de 1m34s019/1000, haciendo caer al segundo lugar al piloto de la Escudería FELA, quien quedaba a 0,047/1000. Tercero se ubicaba Bruno Armellini, a 0,266/1000. Manuel Luque, quien debuta en esta temporada con el Renault Fluence del Ambrogio Racing, conseguía el mejor registro en lo que iba del fin de semana (1m33s757/1000) y lograba dejar como escolta a “Peluche”. El “Piloto del Pueblo” no se quedó con los brazos cruzados y la siguiente vuelta, recuperó el “1” con un tiempo de 1m33s617/1000. El tercer lugar fue para Antonino García, quien quedó a 0,449/1000. Armellini, Moggia,Scalbi, Collino, Azar, Vuyovich y Crivelli completaron los primeros diez. El Grupo B fue el segundo en salir al trazado cuyano: Agustín Lima Capitao(Fiat Linea-PSG16 Team), Juan Ángel Rosso (Ford Focus-Escudería FELA), Roberto Arato (Renault Fluence-JM Motorport), Alessandro Salerno (Peugeot 408-DTA FE), Santiago Mallo (Ford Focus-Escudería FELA), Lucas Yerobi (Ford Focus-DOP Racing), Gabriel Gandulia (Peugeot 408-Riva Racing), Juan Pablo Rossotti (Peugeot 408-Escudería FE), Mariano Beraldi (Fiat Línea-Litoral Group), Lautaro Estrada (Toyota Corolla-Escuderia Río de la Plata), Matías Galetto (Toyota Corolla-Escuderia Río de la Plata), Mariano Pernia (Renault Fluence-Ambrogio Racing), Sebastián Peluso (Fiat Línea-Pro Racing) y Agustín Herrera (Fiat Línea-Pro Racing). Mariano Pernia era el mejor al inicio de esta tanda, cronometrando 1m34s531/1000, y se ubicaba séptimo en la general. Rápidamente Matías Galetto dijo presente con un giro de 1m34s200/1000 y se ubicó en el cuarto lugar, quedando a 0,583/1000 de Cáceres. Los minutos se fueron consumiendo y nadie pudo bajar el tiempo del piloto del PSG16 Team, quien está dispuesto a ser profeta en su tierra y llevarse el triunfo en el inicio de temporada. En los seis entrenamientos de este inicio de temporada 2016, hubo cinco dominadores distintos: Armellini, Ciarrocchi, García, Herrera y Cáceres. Solo el piloto del equipo Litoral Group logró repetir, esto demuestra la gran paridad que promete la categoría para este año. La actividad del TC2000 en el autódromo Ciudad de San Martín, continuara hoy a las 15.35hs con la clasificación y posteriormente se disputará el Sprint, a un total de 12 vueltas o un máximo de 25 minutos.
2do. Entrenamiento TC2000 – Mendoza
1 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 8 1:33.617 00.000
2 Manuel Luque Renault Fluence 7 1:33.757 00.140
3 Matías Galetto Toyota Corolla 10 1:34.043 00.426
4 Antonino Garcia Ford Focus III 2 1:34.066 00.449
5 Agustín Lima Capitao Honda Civic 8 1:34.180 00.563
6 Bruno Armellini Peugeot 408 10 1:34.285 00.668
7 Martin Moggia Honda Civic 8 1:34.325 00.708
8 Agustín Herrera Fiat Linea 11 1:34.446 00.829
9 Mariano Pernía Renault Fluence 7 1:34.531 00.914
10 Augusto Scalbi Renault Fluence 8 1:34.605 00.988
11 Gianfranco Collino Toyota Corolla 9 1:34.650 01.033
12 Diego Azar Fiat Linea 9 1:34.677 01.060
13 Pablo Vuyovich Honda Civic 10 1:34.714 01.097
14 Franco Crivelli Peugeot 408 10 1:35.045 01.428
15 Juan Ángel Rosso Ford Focus III 12 1:35.067 01.450
16 Tomás Cingolani Fiat Linea 7 1:35.084 01.467
17 Gabriel Gandulia Peugeot 408 14 1:35.146 01.529
18 Marcelo Ciarrocchi Fiat Linea 6 1:35.164 01.547
19 Roberto Arato Renault Fluence 12 1:35.443 01.826
20 Tomás Gagliardi Genné Toyota Corolla 7 1:35.558 01.941
21 Santiago Mallo Ford Focus III 12 1:35.728 02.111
22 Lucas Yerobi Ford Focus III 8 1:35.826 02.209
23 Sebastian Pereyra Fiat Linea 6 1:36.566 02.949
24 Sebastián Peluso Fiat Linea 9 1:36.619 03.002
25 Juan Pablo Rossotti Peugeot 408 11 1:36.717 03.100
26 Alessandro Salerno Peugeot 408 11 1:36.953 03.336
27 Mariano Beraldi Fiat Linea 4 1:38.549 04.932
28 Lautaro Estrada Toyota Corolla 4 1:56.714 23.097
29 Danilo D’Ángelo Ford Focus III 1 2:21.206 47.589
N.B
