Gianfranco Collino se quedó con la primera serie de la décima fecha del Campeonato Argentino de TC2000 con el Fiat Linea del Pro Racing. Matías Galetto (Renault Flunece-Vitelli Competición) y Manuel Luque (Ford Focus-ERDP) lo escoltaron.
Gianfranco Collino sabía que la única chance que tenía para seguir demostrando por qué es el puntero del campeonato era ganar la primera serie. Y lo hizo. Es que el piloto de Villa Regina largó primero la batería tras haber logrado la pole ayer por la tarde. En la partida no se amedrentó a pesar de tener a Manuel Luque (Ford Focus-ERDP) a su lado y a Humberto Krujoski (Renault Fluence-JM Motorsport) y Matías Galleto (Renault Flunece-Vitelli Competición) por detrás. Aceleró y se escapó en la punta. Luque no tuvo la misma suerte porque “moví mal” –según explicó- y fue superado por Galetto quien hizo todo lo contrario y aprovechó el nivel de su Renault Fluence. Así, Collino era seguido por el del Vitelli Competición y Luque. Krujoski, por su parte, resistió a Antonino García (Ford Focus-RAM Racing) quien trató de superarlo en todo momento, pero sin suerte. Más atrás, Mariano Pernía (Peugeot 408-Riva Racing) superaba cuatro autos desde la última colocación y se posicionaba octavo. Lo mismo sucedió con la joven María José Lorenzati (Fiat Linea-Litoral Group) quien quedó novena. De esta manera Collino ganó la primera serie sin sobresaltos y tras recorrer las seis vueltas en 9m09st64/1000. Galetto y Luque lo escoltaron.
1ra. Serie TC2000 – Paraná
1 Gianfranco Collino Fiat Linea 6 9:09.764 00.0
2 Matías Galetto Renault Fluence 6 9:12.657 02.893
3 Manuel Luque Ford Focus 6 9:13.047 03.283
4 Humberto Krujoski Renault Fluence 6 9:13.185 03.421
5 Antonino Garcia Ford Focus 6 9:14.129 04.365
6 Facundo Della Motta Honda Civic 6 9:15.244 05.480
7 Luciano Farroni Ford Focus 6 9:16.077 06.313
8 Mariano Pernía Peugeot 408 6 9:17.076 07.312
9 María José Lorenzati Fiat Linea 6 9:23.729 13.965
10 Sebastian Martinez Fiat Linea 6 9:25.264 15.500
11 Alejandro Chahwan Fiat Linea 6 9:36.352 26.588
13 Alessandro Salerno VW Vento 0 0:00.000 00.0
Javier Merlo aceleró el Honda Civic del Corsa Racing y se quedó con la segunda batería, que fue más lenta que la primera. Emmanuel Cáceres (Peugeot 408-Escudería Fe) y Augusto Scalbi (Renault Fluence-JM Motorsport) lo escoltaron.
La segunda serie de la décima fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000 fue un poco más intrincada que la primera por los sobrepasos y la polémica que se generó en la primera curva no bien se largó la carrera. Javier Merlo (Honda Civic-Corsa Racing) largó primero y picó bien. Augusto Scalbi (Renault Fluence-JM Motorsport) hizo lo mismo desde la segunda posición. Pero el que mejor lo hizo fue Emmanuel Cáceres (Peugeot 408-Escudería Fe), quien saltó de la quinta posición a la tercera. Cuando tránsito llegó a la primera curva se produjo la polémica, porque Esteban Sarry (Peugeot 408-Escudería Fe) tocó a Manuel Mallo (Honda Civic-Sportteam) y éste empujó a Lucas Colombo Russell (Fiat Linea-Pro Racing) hacía afuera y ambos quedaron en el pasto Sí, el escolta de Gianfranco Collino se iba afuera y perdía chances de sumar buenos puntos en la serie. Finalmente llegó 11° por atrás de Mallo, quien tampoco pudo hacer una buena serie. Por este motivo, Sarry fue sancionado y se ubicó detrás de los dos. Adelante, Merlo seguía en la punta, pero Cáceres superaba a Scalbi, quien había entrado pasado a una curva de la tercera vuelta. Federico Panetta (Peugeot 408-DTA), mientras tanto, ingresaba a boxes para solucionar un problema de su auto que lo tuvo a maltraer. Finalmente llegó a una vuelta de la punta. El Honda amarillo de Merlo venía en el aire tratando de mejorar el tiempo que había establecido Collino en la primera serie. Pero la pista se ensució por un despiste de Federico Braga (Fiat Linea-Litoral Group) y tuvo que mermar su rendimiento hasta la línea de meta. Tras 9m10s054/1000 Merlo ganó la serie seguido por Cáceres y Scalbi. Tomás Cingolani (honda Civic-97 Racing) realizó una gran batería y se ubicó cuarto. Luego llegaron Sebastián Pereyra (Fiat Linea-Pro Racing), Mario Gerbaldo (Ford Focus-RAM Racing), Sarry y Roberto Arato (Renault Fluence-Vitelli Competición). Con los resultados de las dos series, Gianfranco Collino y Javier Merlo compartirán la primera fila de la final (12:40 por TyC Sports y El Trece). Matías Galetto y Emmanuel Cáceres lo harán en la segunda, mientras que Manuel Luque y Augusto Scalbi partirán desde la tercera fila.
2da. Serie TC2000 – Paraná
1 Carlos Javier Merlo Honda Civic 6 9:10.054 00.0
2 Emmanuel Cáceres Peugeot 408 6 9:11.331 01.277
3 Augusto Scalbi Renault Fluence 6 9:11.723 01.669
4 Tomás Cingolani Honda Civic 6 9:19.849 09.795
5 Sebastian Pereyra Fiat Linea 6 9:21.075 11.21
6 Mario Gerbaldo Ford Focus 6 9:22.127 12.73
7 Roberto Arato Renault Fluence 6 9:25.707 15.653
8 Manuel Mallo Honda Civic 6 9:31.924 21.870
9 Lucas Colombo Russell Fiat Linea 6 9:46.721 36.667
10 Esteban Sarry VW Vento 6 9:46.722 36.668
11 Federico Panetta Peugeot 408 5 9:36.383 00:09:36.383
T.P