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Pablo Collazo (h) no dejó nada para sus rivales, ganó por primera vez en la clase mayor, se va como nuevo puntero del campeonato y es el noveno ganador distinto sobre nueve carreras disputadas.
Un vendaval sureño arrasó con todo en Paraná y se llevo con gran merecimiento el «Gran Premio Salvita Alimentos», en una demostración de superioridad pocas veces vista durante la temporada. Pablo Collazo (h) ganó de punta a punta y confirmó el enorme rendimiento del VW Gol Trend que estrenó hace pocas carreras y que fue el auto a batir durante todo el fin de semana paranaense. El piloto de Puerto San Julián largó desde el sector externo de la primera línea junto a Ramiro Alcaine, dejando que éste fuera líder hasta antes de cumplir con el primer giro de carrera. Desde allí tomó decididamente la punta de la carrera para no abandonarla hasta el final y estableciendo una tranquilizadora diferencia respecto a sus seguidores. Detrás del sureño la lucha estaba absolutamente abierta y Alcaine y el Peugeot se retrasaban por un trompo, dejando la puerta abierta a la superación de Lucas Yerobi y Lucas Garro, quienes se encolumnaban detrás de Collazo para formar un trio austral en lo que era un hipotético podio hasta el momento. El auto de seguridad hacía su aparición por dos giros, y allí empezaba otra carrera, ya que el el líder se afirmaba en la punta y la lucha detrás suyo se hacía cada vez mas intensa, sumándose el Chevrolet Corsa de Matías Antolín a la lucha junto a Emanuel Bibiloni, que trataba de avanzar con la función de mantener la punta del campeonato. Las vueltas se consumían y Collazo se escapaba adelante, mientras que atrás era cada vez mas interesante la lucha por cada puesto, con Yerobi que se retrasaba y perdía el lugar a manos de Garro, mientras que Antolín también daba cuenta del fueguino e iba por Garro, buscando todo para superarlo pero sin éxito. Alcaine se recuperaba del trompo inicial y llegaba a la zona de la punta, peleando con Bibiloni en maniobras al límite de lo permitido y definiendo el olvarriense a su favor en el último giro. Collazo se consolidaba adelante y llegaba al final de la carrera con una tranquilizadora diferencia sobre Garro y Antolín, quienes llegaron juntos a la definición del segundo lugar, el cual se definió a favor del fueguino. Tercero llegó Matías Antolín en su mejor trabajo en la categoría, mientras que detrás se ubicaron Yerobi con la Megane, Bibiloni con Clio y Alcaine con el Peugeot 206, con seis modelos distintos en las seis primeras colocaciones y en una muestra cabal de la paridad de la Clase Tres en lo que hace a marcas y modelos. Séptimo finalizó Jonathan Baldinelli, octavo Gastón Grasso, y Carlos Loray y Pablo Vuyovich cerraron los diez mejores del clasificador final.
Después de esta victoria, Pablo Collazo (h) se convirtió en el noveno ganador distinto de la temporada sobre nueve carreras corridas,dándole el primer triunfo del año al VW Gol Trend y llevándose además la punta del campeonato, donde ahora lidera con 186,5 unidades, segundo se ubica Emanuel Bibiloni con 181, tercero Lucas Garro con 174,5, cuarto es Pablo Vuyovich con 163,5 y quinto Gastón Grasso con 156,5 en las principales posiciones.
La próxima competencia será el fin de semana del 31 de octubre, 1 y 2 de noviembre en Olavarría.

Final Turismo Pista Clase 3- Paraná

1 13 COLLAZO PABLO (H) TREND 15 28;27,706
2 77 GARRO LUCAS GOL 15 28;33,299 5,593
3 74 ANTOLIN MATIAS CORSA 15 28;33,744 6,038
4 34 YEROBI LUCAS MEGANE 15 28;34,600 6,894
5 21 BIBILONI EMANUEL CLIO 15 28;35,212 7,506
6 8 ALCAINE RAMIRO P.206 15 28;35,446 7,74
7 2 BALDINELLI JONATHAN CLIO 15 28;37,506 9,8
8 69 GRASSO GASTON CLIO 15 28;44,446 16,74
9 28 LORAY CARLOS GOL 15 28;44,786 17,08
10 16 VUYOVICH PABLO CLIO 15 28;45,246 17,54
11 6 DEVOTO MATIAS CLIO 15 28;47,319 19,613
12 65 LEPPHAILLE JULIAN CLIO 15 28;47,567 19,861
13 68 GOMEZ PABLO CLIO 15 28;50,910 23,204
14 7 D’AGOSTINO MARCOS KINETIC 15 28;52,190 24,484
15 18 COLLAZO PABLO (P) CLIO 15 28;53,986 26,28
16 4 CACERES MAXIMILIANO GOL 15 28;54,975 27,269
17 11 GODFRID MARTIN CLIO 15 28;59,269 31,563
18 67 FAIJA LUIS GOL 15 29;00,860 33,154
19 44 MAURI PABLO GOL 15 29;01,381 33,675
20 63 MONTE PABLO CORSA 15 29;11,286 43,58
21 88 AVALE RODRIGO GOL 15 29;40,053 1;12,347
22 36 CANIEVSKY HECTOR CLIO 15 29;44,833 1;17,127
23 73 GARAVAGLIA JUAN GOL 15 30;06,030 1;38,324
24 43 LOIACONO RUBEN ONIX 14 29;04,104 a 1 vts.
25 14 BODRATO MIONETTO CH 207 12 23;33,263 a 3 vts.
NO CLASIFICADOS
26 24 JAIME ALBERTO GOL 10 20;41,585 a 5 vts.
27 9 PRESTA DIEGO CLIO 7 15;05,903 a 8 vts.
28 1 GONZALEZ EMILIANO TREND 6 13;19,443 a 9 vts.
29 25 MENOR GONZALO CLIO 2 4;01,761 a 13 vts.
30 3 MONI FERNANDO CLIO 2 4;34,221 a 13 vts.
31 83 KREITZ JUAN P.206 1 1;51,117 a 14 vts.
32 76 BRUGUES MARCOS GOL 1 2;16,736 a 14 vts.
Record Auto: 13 Tiempo: 1,41,327 Vuelta: 6 Prom: 149.895 km/h
Promedio del Ganador: 133.411 km/h
Auto nro. 78 excluido por reiteracion de maniobras peligrosas.
No largo auto nro. 70.

M.M.