Gianfranco Collino, puntero del Campeonato Argentino de TC2000, logró la cuarta clasificación del año con el Fiat Linea del Pro Racing. Esta vez fue en el circuito entrerriano y así estira la diferencia en la cima del torneo. Carlos Merlo (Honda Civic-Corsa Racing) y Manuel Luque (Ford Focus-ERDP) fueron segundo y tercero respectivamente.
“Me dicen que hice el récord así que sí, estoy más feliz todavía”. Gianfranco Collino llega a la conferencia de prensa y no puede disimular la alegría de haber logrado una nueva pole en el TC2000. El chico nacido en Villa Regina cumplió ayer los 23 años y lo festeja con la alegría de haber conseguido la cuarta pole personal en el año (quinta en su historial) y con récord porque marcó un registro de 1:29.999/1000 contra el 1:30.150/1000 que había establecido Manuel Luque (Ford Focus-ERDP). Collino obtuvo este logro personal en Paraná con el Fiat Linea del Pro Racing y así la suma a las pole que había logrado en Alta Gracia, La Plata y Río Cuarto. Esto le llega junto cuando está como puntero del campeonato. “Igual, no fue una clasificación sencilla. Nunca lo es”, explica el poleman. Sin embargo, en la Q1 logró el mejor tiempo seguido por Emmanuel Cáceres (Peugeot 408-Escudería Fe), Augusto Scalbi (Renault Fluence-JM Motorsport), Luque y Antonino García (Ford Focus-RAM Racing). En esa primer y ajustada tanda quedaron sin chances Sebastián Martínez (Fiat Linea-Pro Racing), Roberto Arato (Renault Fluence-JM Motorsport), Mariano Pernía (Peugeot 408-Riva Racing), Alejandro Chahwan (Fiat Linea-Pro Racing) y Federico Braga (Fiat Linea-Litoral Group) porque no pudieron entrar entre los mejores 20 posicionados. La primera novedad en la Q2 fue que Lucas Colombo Russell (Fiat Linea-Pro Racing), quien está segundo en el torneo, se quedó afuera de la Q3 y, como dijo él, “es difícil con 75 kilos de lastre”. La misma suerte tuvo Antonino García (el dueño de la pole en la última cita) quien quedó 11°, un puesto por detrás de los que entraron a la última instancia en la que se definió el poleman. Collino, por su parte, volvió a acelerar y una vez más se quedó con el mejor registro. Pero esta vez su escolta fue Carlos Merlo (Honda Civic-Corsa Racing) quien aventajó a Scalbi y a Luque. El debutante Manuel Mallo sorprendía con una vuelta espectacular y se metía quinto con el Honda Civic del Sportteam. Cáceres, Federico Panetta (Peugeot 408-DTA), Humberto Krujoski (Renault Fluence-JM Motorsport), Matías Galetto (Renault Fluence-Vitelli Competición) y Facundo Della Motta (Honda Civic-Sportteam) completaron los primeros diez que pasaron a la Q3, la ronda definitiva. Llegó el momento de la tanda definitoria. Los diez corredores salieron a pista para tratar de bajar al que había sido el más rápido en las primeras dos tandas. Pero nadie lo logró, porque Collino volvió a demostrar superioridad y se quedó con la pole. Merlo, quien venció en Buenos Aires I y logró la pole en Concordia, quedó segundo. Luque se ubicó tercero y Scalbi, cuarto. Krujoski, en su segunda carrera en la categoría, consiguió un quinto puesto más que valioso. Párrafo aparte para Manuel Mallo, el joven de Río Tercero, Córdoba, que pelea el campeonato de la Fórmula Renault 2.0. Este fin de semana cumplió el sueño de debutar en TC2000 y se despachó con un sexto puesto más que meritorio en la clasificación. Luego aparecieron Galleto, Panetta, Della Motta y Cáceres para completar los primeros diez. Con estos resultados Gianfranco Collino largará desde el mejor lugar la primera serie (mañana 9:15 a seis vueltas). A su lado estará Manuel Luque y en la segunda fila aparecerán Humberto Krujoski y Matías Galleto. En la segunda batería (mañana 9:45 a seis vueltas) será encabezada por Carlos Merlo, Augusto Scalbi, Manuel Mallo y Federico Panetta.
Clasificación TC 2000- Paraná
1 Gianfranco Collino Fiat Linea 5 1:29.999 00.0
2 Carlos Javier Merlo Honda Civic 5 1:30.176 00.177
3 Manuel Luque Ford Focus 6 1:30.265 00.266
4 Augusto Scalbi Renault Fluence 6 1:30.504 00.505
5 Humberto Krujoski Renault Fluence 6 1:30.620 00.621
6 Manuel Mallo Honda Civic 6 1:30.843 00.844
7 Matías Galetto Renault Fluence 5 1:30.880 00.881
8 Federico Panetta Peugeot 408 6 1:30.916 00.917
9 Facundo Della Motta Honda Civic 6 1:30.929 00.930
10 Emmanuel Cáceres Peugeot 408 5 1:33.697 03.698
Promedio del 1°: 168.047 km/h
