Sobre el final de la jornada sabatina se desarrollaron las dos series clasificatorias en las cuales, una vez más, ha quedado en evidencia la enorme paridad reinante dentro de la clase mayor, con diversidad de marcas y modelos que mantuvieron suspenso hasta los metros finales en cada una de ellas.
La primera serie se llevaba a cabo con un cielo amenazante, pero con normalidad y con Pablo Collazo como amplio dominador desde el comienzo, alcanzando una ventaja apreciable por sobre sus seguidores desde la largada misma y logrando adjudicarse un triunfo notable de principio a fin, con una interrupción del Auto de Seguridad, la cual no llegó a perjudicar su gran andar. Por detrás, el segundo puesto era totalmente incierto, con una paridad amplia que comprendía a pilotos como Tomasello, D´agostino y Garro, quienes peleaban cada posición con roces incluidos junto a Jonathan Baldinelli y Emanuel Bibiloni. Finalmente, el triunfo fue para Collazo (H) seguido por Matías Devoto, Lucas Garro, Tomasello, D´agostino y Bibiloni, quien sumaba la última unidad en juego como para defender la punta del campeonato.
En la segunda serie mostraba al sorprendente Matía Antolin partiendo desde la primera colocación, la cual no podía sostener luego de una partida que lo retrasó al tercer lugar. Lucas Yerobi rápidamente tomaba el liderazgo y ampliaba diferencias por sobre Ramiro Alcaine, dejando tercero al Corsa de antolín que de apoco empezaba a despegarse de quienes lo seguían y miraba de cerca la lucha que proponían los líderes. Este trío mantenía cada vez mayor luz respecto al resto, y detrás se daba una lucha interesante entre Pablo Vuyovich, Alberto Jaime y Fernando Moni, quien se integraba al lote. Yerobi parecía comenzar a cerrar la batería con un triunfo, pero el Peugeot 206 comenzaba a asediarlo y conseguía la superación a poco del final, para quedarse con el triunfo delparcial sobre el propio Yerobi, Antolin, Jaime, Vuyovich y Moni, cerrando las posiciones de puntos de la batería.
La salida del AS en la primera selectiva determinó que Alcaine se quede con el beneficio de largar desde la cuerda en la fial de mañana, acompañado de Collazo (h) en la primera línea, mientras que la segunda será ocupada por Lucas Yerobi y Matías Devoto y la tercera por Matías Antolín y Lucas Garro, con seis modelos distintos y una muestra mas de la competitividad de la divisional.
La final se pondrá en marcha desde las 11;40 hs sobre 15 giros o 30′, lo que ocurra primero.
1ra. Serie Clase 3 Turismo Pista- Paraná
1 13 COLLAZO PABLO (H) TREND 6 11;07,566
2 6 DEVOTO MATIAS CLIO 6 11;09,126 1,56
3 77 GARRO LUCAS GOL 6 11;09,814 2,248
4 78 TOMASELLO JUAN M. CLIO 6 11;09,935 2,369
5 7 D’AGOSTINO MARCOS KINETIC 6 11;10,127 2,561
6 21 BIBILONI EMANUEL CLIO 6 11;10,703 3,137
7 1 GONZALEZ EMILIANO TREND 6 11;11,075 3,509
8 2 BALDINELLI JONATHAN CLIO 6 11;11,120 3,554
9 25 MENOR GONZALO CLIO 6 11;11,200 3,634
10 14 BODRATO MIONETTO CH 207 6 11;11,546 3,98
11 65 LEPPHAILLE JULIAN CLIO 6 11;12,758 5,192
12 4 CACERES MAXIMILIANO GOL 6 11;13,609 6,043
13 68 GOMEZ PABLO CLIO 6 11;15,943 8,377
14 43 LOIACONO RUBEN ONIX 6 11;16,799 9,233
15 73 GARAVAGLIA JUAN GOL 6 11;17,648 10,082
16 67 FAIJA LUIS GOL 6 11;46,476 38,91
17 9 PRESTA DIEGO CLIO 5 11;13,044 a 1 vts.
Record Auto: 13 Tiempo: 1,40,815 Vuelta:2 Prom: 150.656 km/h
Promedio del Ganador: 136.511 km/h
Auto nro. 67 apercibido por maniobra peligrosa al auto nro. 14
Auto nro. 78 apercibido por maniobra peligrosa.
2da. Serie Clase 3 Turismo Pista- Paraná
1 8 ALCAINE RAMIRO P.206 6 10;14,012
2 34 YEROBI LUCAS MEGANE 6 10;14,292 0,28
3 74 ANTOLIN MATIAS CORSA 6 10;14,607 0,595
4 24 JAIME ALBERTO GOL 6 10;18,506 4,494
5 16 VUYOVICH PABLO CLIO 6 10;18,834 4,822
6 3 MONI FERNANDO CLIO 6 10;28,328 14,316
7 28 LORAY CARLOS GOL 6 10;29,465 15,453
8 11 GODFRID MARTIN CLIO 6 10;32,390 18,378
9 83 KREITZ JUAN P.206 6 10;33,515 19,503
10 18 COLLAZO PABLO (P) CLIO 6 10;36,326 22,314
11 88 AVALE RODRIGO GOL 6 10;36,514 22,502
12 44 MAURI PABLO GOL 6 10;51,785 37,773
13 36 CANIEVSKY HECTOR CLIO 6 10;55,308 41,296
14 69 GRASSO GASTON CLIO 6 11;13,122 59,11
15 76 BRUGUES MARCOS GOL 6 11;30,980 1;16,968
NO CLASIFICADOS
16 63 MONTE PABLO CORSA 4 7;07,741 a 2 vts.
Record Auto: 8 Tiempo: 1,40,568 Vuelta:2 Prom: 151.026 km/h
Promedio del Ganador: 148.418 km/h
No Largo auto nro 70
M.M.
