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Ya consumada la etapa regular en ambas categorías y con la mira puesta en el play off, es posible realizar balances y análisis de los rendimientos particulares de cada equipo: las escuadras trabajaron arduamentepara que hoy, tanto en el Top Race V6 como en el Top Race Series, se puedan ver los resultados.El Schick Racing Team, que una vez más volvió a ser el más rápido en el cambio de neumáticos sobre elauto de Nicolás Cotignola en Toay -marcaron los mejores registros en tres de las cuatro carreras especiales-,es un claro ejemplo de ello: los tres autos del V6 se clasificaron al play off, es decir que conforma el 33% del total de integrantes del selecto grupo que peleará por el campeonato (teniendo en cuenta, además, que Juan Cruz Álvarez tiene una carrera menos que el resto de los competidores).El Mitsubishi Dupont Racing también pudo asegurarse de contar con sus dos protagonistas, Morgensterny Girolami, entre los nueve que se dirimirán la copa de campeón. La buena labor también tuvo notoriedadsobre el auto de “Caito” Risatti por parte del Midas Racing Team que, con dos carreras menos, siempreestuvo peleando los puestos de adelante e ingresó, en la séptima posición, a la etapa final.El Sportteam a lo largo del año se destacó por el rendimiento de sus autos y eso hoy lo refleja en el play off, con sus tres pilotos clasificados -dos del Top Race Series y uno del V6-, con ambas etapas regulares ganadas por sus representantes, Agustín Canapino y Lucas Guerra.De los cinco pilotos con los que cuenta en la categoría telonera, el Octanos Competición tiene laposibilidad de pelear por la corona con cuatro de ellos: Sánchez; el campeón Henry Martin y los primos Oscar y Facundo Conta. El RV Competición, con los hermanos Lucas y Maximiliano Valle como representantes, ambos con menos de 20 carreras en su corto historial, también es una de las escuadras que pueden ostentar el lujo de contar con la totalidad de sus pilotos en el play off.Con la eficacia como compañía, el play off recibe a equipos que, a lo largo de la temporada, dedicaron mucho tiempo para estar donde hoy se encuentran: a tan sólo tres fechas de la definición de un campeonato por demás competitivo.
M.M.
