Latvalaale

Jari-Matti Latvala cuenta con una cómoda ventaja y lidera el Rally de Alemania, quedando al frente y a sólo una jornada de conseguir su primera victoria sobre asfalto en el Rally Mundial.
El finlandés ganó cinco de los seis tramos disputados hoy, que estuvieron marcados por la lluvia y el barro, y aumentó su ventaja a 56.6 segundos a falta de las cuatro especiales de mañana. Kris Meeke se pudo defender del ataque de Thierry Neuville en la pelea por la segunda ubicación, y tiene 4.3 segundos de diferencia con su Citroën DS3 WRC.
Latvala admitió que salvo que mañana sufra problemas mecánicos, solo tendrá que correr para conservar y alzarse con su segundo triunfo consecutivo, lo que aumentaría significativamente sus opciones al título después del abandono definitivo del líder del campeonato y compañero de equipo, Sébastien Ogier, que hoy volvió a sufrir un accidente.
“Debería estar bien. Creo que podemos tomarnos con calma mañana los tramos, que son un poco más cortos que los de hoy. Nunca se le desea nada malo a tu compañero de equipo, pero necesito esta victoria para poder pelear por el campeonato. Pero primero tengo que terminar y mantener la cabeza fría”, ha comentado el piloto de Volkswagen.
Kris Meeke tuvo que soportar los ataques de Thierry Neuville
La pelea por la segunda posición centró la atención de la jornada. Neuville, que arrancó el día quinto con su Hyundai i20 WRC, superó a Andreas Mikkelsen y su compañero de equipo Dani Sordo en las primeras pasadas por los dos tramos de la zona militar de Panzerplatte y tras ello se dedicó a intentar dar caza a Meeke.
El belga llego a situarse a solo 0.4 segundos después de que el piloto de Citroën haya sufrido un pinchazo, pero el norirlandés fue capaz de mantener la mínima ventaja hasta el final del día.
Sordo se mantuvo cerca de ambos pilotos hasta que sufrió un aquaplaning al atravesar una balsa de agua en sexta velocidad y realizó un trompo. El español perdió diez segundos, pero conservó la cuarta plaza por delante de Mikkelsen, quecedió tiempo después de calcular mal en una horquilla. La diferencia entre ambos es de 10.2 segundos.
Mikko Hirvonen aventaja en 4.9 segundos a Elfyn Evans después de una larga batalla durante la jornada de hoy en la que el joven galés se acercó ligeramente al Ford Fiesta RS de su experimentado compañero. Mads Ostberg, octavo de la general, se aproxima a 1.2 segundos de Evans.
Martin Prokop y Robert Kubica completan el top 10 con sus respectivos Fiesta RS WRC. Kubica, que abrió pista, ganó dos tramos ya que el barro y la suciedad que se fueron depositando sobre la carretera afectó a los pilotos que salían más retrasados.
En tanto que el líder del campeonato Ogier tras su accidente de ayer, se reenganchó bajo la norma del Rally 2 después de su abandono, pero hoy chocó contra un guardarraíl en la segunda especial del día a continuación de un rasante en sexta velocidad. El francés y su copiloto, Julien Ingrassia, resultaron lesos, pero la jaula de seguridad de su Polo R WRC quedó demasiado dañada como para que puedan volver a tomar salida mañana. El tramo inclusive, fue cancelado después del accidente de Ogier.
Bryan Bouffier también abandonó por accidente, después de haber impactado su i20 WRC contra un enorme hinkelstein (menhir de piedra) en la zona militar.
Mañana la acción regresará a los viñedos de Mosel. Los pilotos tomarán la salida a las 06:15 horas para hacer frente a dos bucles de dos tramos y 74.60 kilómetros.

Rally Mundial Alemania – Día 2

1 J. LATVALA 2:19:00.7
2 K. MEEKE 2:19:57.3 +56.6
3 T. NEUVILLE 2:20:01.6 +1:00.9
4 D. SORDO 2:20:27.5 +1:26.8
5 A. MIKKELSEN 2:20:37.7 +1:37.0
6 M. HIRVONEN 2:20:53.9 +1:53.2
7 E. EVANS 2:20:58.8 +1:58.1
8 M. OSTBERG 2:21:00.0 +1:59.3
9 M. PROKOP 2:23:10.3 +4:09.6
10 R. KUBICA 2:25:39.8 +6:39.1

G.S.

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