Federico Panetta (Peugeot 408-DTA) se quedó con lo mejor en el segundo y último ensayo comunitario disputado en Río Cuarto. El representante de Campana, estableció un tiempo de 1m.10s.928/1000, dejando segundo a Cáceres por sólo 0.057/1000 y tercero a Sebastián Martínez 0.068/1000. En un segundo de diferencia quedaron encerrados 19 autos.
Augusto Scalbi comenzó dominando la tanda con un tiempo de 1m.12s.785/1000, sin alcanzar el registro de Cáceres del primer ensayo. Segundo aparecía Hugo Ballester debutando con el Fiat Linea del Pro Racing a 0.038/1000, tercero Collino a 0.118/1000, cuarto Gerbaldo a 0.120/1000 y quinto Coulleri a 0.135/1000. La tanda tuvo tres interrupciones con bandera rojas por los despistes en primer término de Braga (Fiat Linea-Litoral Group), luego por Carlos Merlo (Honda Civic-Corsa Racing) y por último por Alessandro Salerno. Cuando se cumplía la mitad del tiempo establecido para la tanda, Collino apareció como el mejor, con un registro de 1m.11s.202/1000. Segundo estaba Coulleri a 0.285/1000, tercero Braga a 0.339/1000, cuarto Panetta a 0.539/1000 y quinto Alessandro Salerno (VW Vento- Escudería FE) a 0.595/1000. Luego sexto estaba Scalbi, séptimo Gerbaldo, octavo Ballester, novena María José Lorenzatti y décimo Matías Galleto. Pero todavía queda tiempo para más y así lo entendió Panetta y su equipo que salió a buscar todo. Con un tiempo de 1m.10s.928/1000 dominó las acciones, desplazando a Cáceres al segundo lugar. En la primera tanda casi ni había girado por un problema en la dirección hidráulica de su unidad.
2do. Entrenamiento Comunitario TC 2000 – Rio Cuarto
1 Federico Panetta Peugeot 408 23 1:10.928 00.0
2 Emmanuel Cáceres Peugeot 408 21 1:10.985 00.57
3 Sebastian Martinez Fiat Linea 25 1:10.996 00.68
4 Augusto Scalbi Renault Fluence 18 1:11.189 00.261
5 Gianfranco Collino Fiat Linea 15 1:11.202 00.274
6 Alessandro Salerno VW Vento 14 1:11.226 00.298
7 Facundo Della Motta Honda Civic 23 1:11.242 00.314
8 Marcelo La Manna Peugeot 408 11 1:11.282 00.354
9 Mario Gerbaldo Ford Focus 22 1:11.322 00.394
10 Martín Coulleri Honda Civic 20 1:11.342 00.414
11 Carlos Javier Merlo Honda Civic 1 1:11.637 00.709
12 Manuel Luque Ford Focus 19 1:11.651 00.723
13 Lucas Colombo Russell Fiat Linea 14 1:11.662 00.734
14 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus 26 1:11.674 00.746
15 Federico Braga Fiat Linea 22 1:11.703 00.775
16 Antonino Garcia Renault Fluence 15 1:11.738 00.810
17 Juan Manuel Lorio Peugeot 408 19 1:11.826 00.898
18 Roberto Arato Renault Fluence 19 1:11.869 00.941
19 Hugo Ballester Fiat Linea 26 1:11.909 00.981
20 María José Lorenzati Fiat Linea 15 1:11.937 01.9
21 Matías Galetto Renault Fluence 16 1:12.068 01.140
22 Luciano Farroni Ford Focus 8 1:12.458 01.530
23 Sebastian Pereyra Fiat Linea 5 1:12.711 01.783
24 Christian Romero Renault Fluence 16 1:13.328 02.400
25 Tomás Cingolani Honda Civic 14 1:13.647 02.719
N.B
