El pasado Viernes, Facundo Ardusso confirmó su desvinculación del equipo MVD Racing, donde compitió dentro del Turismo Carretera en la temporada 2013.
Ante la falta de presupuesto para afrontar el 2014 con el equipo de Marcelo Dainotto, Ardusso explicó en Pole Position por AM 650 los porqué deja el MVD. «El día viernes me reuní con Marcelo y no pudimos ponernos de acuerdo por un tema presupuestario para continuar en el equipo. Una lástima, gracias a él pude competir un año entero en el TC. Vamos a buscar una alternativa para poder continuar dentro de la categoría», explicó el de Las Parejas.
Y cierto es. Ardusso ya busca alternativas y una es muy fuerte, ya que dependiendo de una reunión, podría llegar a un acuerdo para poder sumarse al Lincoln Sport Group, que podría directamente hacer su estructura con tres o cuatro autos de la marca Dodge. Dependiendo de una reunión, Facu estaría a un paso de llegar al equipo de Hugo Cuervo
«Es lo mas cercano que tengo. El Lincoln Sport Group fue el primer equipo que me llamó tras la desvinculación. Tenemos una reunión pendiente con Daniel Grobocopatel que se haría cargo de la parte económica, y tiene una relación importante con la gente de Hugo Cuervo. Es sin dudas lo mas probable para estar con el equipo, si bien tengo otras alternativas, ya que me llamó la gente de Savino, Di Meglio y hasta Wálter Alifraco. Pero la prioridad la tiene Grobocopatel, con quien espero luego de reunirme poder asegurar mi futuro en el TC, con una muy buena posibilidad ya que tenemos una gran alternativa de la mano del Lincoln Sport Group y Daniel Uranga, nuevo responsable técnico del equipo», disparó Ardusso, confirmando esta nueva posibilidad.
En relación a su futuro en otras categorías, el santafesino confirmó su continuidad en Súper TC 2000, e indicó que tiene alternativas para continuar en Top Race.
«En cuanto a las otras categorías, tenemos ya confirmada la presencia en el Súper TC 2000 con el equipo FIAT en forma oficial, y también estamos hablando con el Shick Racing para continuar en el Top Race. Esperamos poder cerrar estas posibilidades para continuar en las dos categorías, sino enfocaremos todo al Súper TC 2000 y al Turismo Carretera», cerró Ardusso.
