Alejandro Solga pasó por los micrófonos de Pole Position en AM 650 Radio Belgrano y dejó interesantes conceptos en relación a los motores multi válvulas:
«Poner los motores en las estructuras salió muy bien, ya que habíamos pre-diseñado con las computadoras y todo salió como lo habíamos planeado. Los motores son compatibles con ambas estructuras, tanto como las que van a venir como con las actuales. Está pensado hacer para el 2014 un mini- torneo de tres autos por marca para poder ir desarrollando estos nuevos impulsores teniendo en cuenta que estos se utilizarán en el año 2015» , expresó el encargado del área técnica de la ACTC.
