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El equipo WCC ha sufrido daños importantes durante el fin de semana en Rafaela, prácticamente podríamos decir que se trajo sus dos autos en una «bolsa». Por ello consultado hoy por Pole Position, el responsable técnico de la estructura, Héctor «tito» Pérez, comentó cuáles son los daños tanto en el Torino de Néstor Girolami como en la Dodge de Emiliano Spataro, la cual ha sufrido los daños mas graves y está en dudas para ponerla en pista en Buenos Aires.
«Ayer estuve en Balcarce y fui a hacer el relevamiento de las roturas, y ambos autos vinieron rotos pero en distinta magnitud. El Torino no llegó tan complicado, pero la Dodge de Emiliano llegó con daños de una magnitud muy importante», explicó Pérez, quien luego fue mas profundo con los daños en la Dodge de Spataro: «Desde la cuaderna del tablero para adelante, no sirve absolutamente nada. Fue un golpazo impresionante, no quedó un elemento de la suspensión que sirva de ningún lado en la parte delantera. La parte estructural del auto y suspensiones completas, no sirven mas, obviamente elementos como radiadores, canalizadores y todos los elementos de parte delantera, tampoco. Hasta un disco de frenos se rompió. No obstante, la célula de supervivencia y parte trasera, no tuvo ningún problema. Hoy hablé temprano con el Bocha, se seguía con la evaluación, y ahora habrá que ver cómo se va armando el auto con los tiempos. Ya se cortaron los caños de la estructura asique veremos si llegamos bien a Buenos Aires», fue contundente el constructor y responsable técnico del equipo.
Luego, dio a conocer cuales fueron los daños del auto de Girolami. «Los chicos ya estan trabajando en las cosas que se rompieron en el auto de Girolami. Básicamente el golpe en el accidente múltiple lo tuvo en tren trasero, que fue el sector mas complicado ya tiene doblado el portamaza derecho, dos tensores y una parrilla de suspensión. Adelante se dañó solo el anclaje de parrilla derecha. Los mayores daños los sufrió en la zona de diferencial, lo demás es todo chapa, no va a haber problemas para que el Torino esté listo para la próxima fecha».
Por último, Pérez se refirió a la situación vivida en el accidente de Girolami, con quien en principio se habría previsto una cosa que el preparador explicó, y luego, salió otra que derivó en el accidente. «No puedo estar disgustado con Girolami, esa parte del circuito era crítica, y se dio así las circunstancia en su serie. Lo que si se siente es la sensación de frustración de que no se den las cosas como estaban planeadas previamente. Todos estamos trabajando duro previo a cada carrera, lo del fin de semana nos dio impotencia por como se había planeado,ya que teníamos un gran auto y la idea era mantenernos entre los mejores diez en la carrera, sin la necesidad de salir a buscar el triunfo que ya teníamos», cerró el chasista afincado en 9 de Julio.

Imágen: Aldo Marozzi.