ortelli tn

Fueron 25 vueltas sobre cada uno de los autos, durante la tarde del día de hoy y lo que se buscó fue conseguir un auto rápido para la clasificación, confirmaron desde el seno del equipo. Con una condición de pista especial, el mejor registro obtenido fue de 59´´900, tiempo similar al obtenido en otras oportunidades; el trabajo realizado me ha dejado muy conforme, explicó Miguel Alisi, responsable del equipo.
Es lo que nos falta. Tenemos un auto que funciona muy bien en carrera, pero no somos lo suficientemente rápidos a la hora de clasificar. Por eso, nos cuesta tanto trabajo avanzar en las series y finales. Largamos desde muy atrás, y siendo tan pareja la categoría, se dificulta el avance en la fila india. Por eso hoy probamos distintas configuraciones, con neumáticos nuevos, para entender las reacciones del Fluence. Ahora nos queda analizar la información obtenida y optimizar nuestro trabajo en La Pampa, finalizó Alisi.