El piloto del Galarza Racing se quedó con el mejor tiempo en el ultimo entrenamiento de la especialidad, previo a lo que será la clasificación, que se pondrá en marcha a las 16.30hs.

Lucio Calvani marcó el mejor registró en el ultimo y único ensayo del día sábado, marcando un tiempo de 1.28;552. En el segundo lugar quedó su compañero de equipo, Ignacio Faín, a 177 centésimas. En el tercer lugar quedó Alexander Jakos, con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, a una diferencia de 423 centésimas. En el cuarto lugar se ubicó Agustín Ayala, con la Dodge de su propia estructura, quedó a 693 centésimas y en el quinto lugar terminó Thomas Ricciardi.

Completaron los diez primeros Nicolás Meichtri, Nahuel Cordone, Benjamín Ochoa, Lautaro Piñeiro y Valentín Jara.

Tercer entrenamiento – TC Pista Mouras – La Plata

POS. PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.
1 77 CALVANI LUCIO DODGE 7 01;28.552
2 86 FAIN IGNACIO DODGE 9 01;28.729 0.177
3 102 JAKOS ALEXANDER CHEVROLET 8 01;28.975 0.423
4 50 AYALA AGUSTÍN DODGE 6 01;29.245 0.693
5 83 RICCIARDI THOMAS FORD 7 01;29.383 0.831
6 118 MEICHTRI NICOLÁS FORD 7 01;29.871 1.319
7 127 CORDONE NAHUEL CHEVROLET 7 01;29.994 1.442
8 111 OCHOA BENJA FORD 8 01;30.113 1.561
9 94 PIÑEIRO LAUTARO CHEVROLET 7 01;30.138 1.586
10 137 JARA VALENTÍN FORD 7 01;30.164 1.612
11 136 HERMIDA FEDERICO FORD 9 01;30.200 1.648
12 123 SANTILLI NICANOR CHEVROLET 7 01;30.673 2.121
13 125 BERALDI CRISTIAN FORD 8 01;30.964 2.412
14 177 DEMARCO LUCA CHEVROLET 10 01;31.692 3.140
15 88 MANCUSO ESTEBAN CHEVROLET 8 01;31.745 3.193
16 64 BONCUERO FRANCO CHEVROLET 8 01;32.036 3.484
17 55 NIMO JUAN CHEVROLET 9 01;32.052 3.500
18 144 CIFRE FAUSTINO FORD 8 01;32.075 3.523
19 115 DE CARLO LUCA CHEVROLET 9 01;32.825 4.273
20 98 SELVA GABRIEL CHEVROLET 8 01;33.157 4.605
21 114 GONZÁLEZ MANTA FRANCO DODGE 9 01;33.600 5.048
22 24 GOYA NÉSTOR OMAR FORD 8 01;35.067 6.515
23 124 PALOTINI LEONARDO TORINO 5 01;39.680 11.128
24 119 LEDESMA FACUNDO FORD 7 01;43.408 14.856
25 20 GOYA JOSÉ ALBERTO DODGE 1 01;53.526 24.974
PROMEDIO: 173,390 Km/h

N.S