El piloto del sur argentino se quedó con el mejor registro en el primer entrenamiento de la especialidad, en su regreso tras 10 años de ausencia en La Rioja
Sebastián Gómez marco el ritmo en la primer salida a pista, con el Chevrolet Cruze, marcó un registro de 1;17.541. En el segundo lugar quedó Manu Urcera, tras su ausencia en Alta Gracia correspondiente a la fecha anterior, retorna este fin de semana a la especialidad. El rionegrino quedó a una diferencia de 116 centésimas. En el tercer lugar quedó Juan Bautista De Benedictis, quedó a una diferencia de 218 centésimas. En el cuarto lugar se ubicó Facundo Chapur, a una diferencia de 366 centésimas y en el quinto lugar terminó Germán Todino, a 368 centésimas de Sebastián Gómez.
Completaron los diez primeros Ricardo Risatti, Alfonso Domenech, Gastón Iansa, Christian Bodrato Mionetto y Joel Gassman.
Primer entrenamiento – Clase 3 – La Rioja
POS | MARCA | NUM | PILOTO | DIF | S1 | S2 |
1 | CHEVROLET | 26 | GOMEZ | 10 | 1;17.541 | |
2 | PEUGEOT | 5 | URCERA | 13 | 1;17.657 | 116 |
3 | TOYOTA | 157 | DE BENEDICTIS | 13 | 1;17.759 | 218 |
4 | FORD | 6 | CHAPUR | 13 | 1;17.907 | 366 |
5 | TOYOTA | 56 | TODINO | 12 | 1;17.909 | 368 |
6 | TOYOTA | 85 | RISATTI | 15 | 1;17.970 | 429 |
7 | FORD | 8 | DOMENECH | 14 | 1;17.981 | 440 |
8 | FORD | 55 | IANSA | 13 | 1;17.982 | 441 |
9 | TOYOTA | 113 | BODRATO M | 11 | 1;18.033 | 492 |
10 | CHEVROLET | 111 | GASSMANN | 12 | 1;18.037 | 496 |
11 | CITROEN | 17 | GARRIZ | 12 | 1;18.088 | 547 |
12 | FORD | 4 | PERNIA L | 11 | 1;18.118 | 577 |
13 | TOYOTA | 1 | SANTERO | 14 | 1;18.122 | 581 |
14 | FORD | 114 | FRANETOVICH | 14 | 1;18.193 | 652 |
15 | FORD | 10 | MUÑOZ M | 8 | 1;18.274 | 733 |
16 | CHEVROLET | 155 | MALLO M | 12 | 1;18.285 | 744 |
17 | FORD | 14 | CARDUCCI | 12 | 1;18.303 | 762 |
18 | FORD | 72 | TEDESCHI | 12 | 1;18.321 | 780 |
19 | FORD | 118 | GARCIA | 14 | 1;18.355 | 814 |
20 | FIAT | 16 | YANNANTUONI | 11 | 1;18.459 | 918 |
21 | FIAT | 23 | PERNIA M | 13 | 1;18.472 | 931 |
22 | FORD | 61 | NOCETI | 14 | 1;18.478 | 937 |
23 | HONDA | 100 | OKULOVICH | 15 | 1;18.561 | 1.020 |
24 | CHEVROLET | 3 | CASTELLANO | 12 | 1;18.580 | 1.039 |
25 | FORD | 181 | CONTA | 14 | 1;18.586 | 1.045 |
26 | PEUGEOT | 24 | LARRAURI | 12 | 1;18.638 | 1.097 |
27 | TOYOTA | 123 | LAMBIRIS | 14 | 1;18.649 | 1.108 |
28 | CHEVROLET | 7 | TETI | 12 | 1;18.663 | 1.122 |
29 | FORD | 77 | COHEN | 12 | 1;18.668 | 1.127 |
30 | CHEVROLET | 99 | MALLO S | 12 | 1;18.702 | 1.161 |
31 | CHEVROLET | 108 | LUNA | 14 | 1;18.765 | 1.224 |
32 | TOYOTA | 69 | CHIALVO | 13 | 1;18.836 | 1.295 |
33 | CHEVROLET | 124 | MONTANARI | 6 | 1;18.880 | 1.339 |
34 | TOYOTA | 63 | MERLO | 10 | 1;19.043 | 1.502 |
35 | KIA | 96 | BENVENUTI | 13 | 1;19.133 | 1.592 |
36 | VW | 177 | SOTRO | 13 | 1;19.199 | 1.658 |
37 | TOYOTA | 119 | PALAZZO | 8 | 1;19.240 | 1.699 |
38 | NISSAN | 195 | IRIBARNE | 12 | 1;19.715 | 2.174 |
39 | CHEVROLET | 41 | SCHENONE | 10 | 1;20.222 | 2.681 |
40 | VW | 44 | ROSSOTTI | 11 | 1;20.435 | 2.894 |
41 | TOYOTA | 137 | ZANAZZI | 12 | 1;21.118 | 3.577 |
42 | TOYOTA | 166 | CHAR | 5 | 1;30.349 | 12.808 |
N.S