El piloto de Ramos Mejía se adjudico una nueva pole en la especialidad en el autódromo de La Plata.
Andrés Jakos se quedo con el mejor registro clasificatoria, bajando el récord de pista que ahora es de 1;30.054. En el segundo lugar quedó Valentín Aguirre, con la VW del equipo JP Carrera a solo 24 milésimas. En el tercer lugar se ubicó Juan Bautista De Benedictis, con la Ford del Team Ranger a 268 centésimas. En el cuarto lugar finalizó Juan Pablo Gianini, con la Ford de su propia estructura a 326 centésimas y en el quinto lugar se ubicó Mariano Werner, a 374 centésimas de su compañero de equipo, Andrés Jakos.
Completaron los diez primeros Luis José Di Palma, Nicolás Pezzucchi, Omar Martínez, Ayrton Londero y Diego Ciantini.
Clasificación – TC Pickup – La Plata
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 2 | JAKOS, ANDRÉS | TOYOTA | 4 | 01;30.054 | |
| 2 | 133 | AGUIRRE, VALENTÍN | VOLKSWAGEN | 3 | 01;30.078 | 0.024 |
| 3 | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN B. | FORD | 4 | 01;30.322 | 0.268 |
| 4 | 1 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 4 | 01;30.380 | 0.326 |
| 5 | 3 | WERNER, MARIANO | TOYOTA | 4 | 01;30.428 | 0.374 |
| 6 | 138 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | FIAT | 4 | 01;30.455 | 0.401 |
| 7 | 6 | PEZZUCCHI, NICOLÁS | NISSAN | 3 | 01;30.623 | 0.569 |
| 8 | 5 | MARTÍNEZ, OMAR | FORD | 4 | 01;30.639 | 0.585 |
| 9 | 177 | LONDERO, AYRTON | FORD | 4 | 01;30.824 | 0.770 |
| 10 | 11 | CIANTINI, DIEGO | TOYOTA | 4 | 01;30.873 | 0.819 |
| 11 | 119 | PALAZZO, JOSÉ HERNÁN | TOYOTA | 3 | 01;30.887 | 0.833 |
| 12 | 79 | CHAPUR, FACUNDO | NISSAN | 4 | 01;30.913 | 0.859 |
| 13 | 57 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | FORD | 4 | 01;30.947 | 0.893 |
| 14 | 15 | BOERO, PEDRO | TOYOTA | 4 | 01;30.968 | 0.914 |
| 15 | 113 | VENTRICELLI , LUCIANO | FORD | 4 | 01;31.023 | 0.969 |
| 16 | 7 | PÉREZ, FEDERICO | FORD | 4 | 01;31.074 | 1.020 |
| 17 | 197 | QUIJADA, MARCOS | TOYOTA | 4 | 01;31.122 | 1.068 |
| 18 | 10 | DE BENEDICTIS, FRANCO | TOYOTA | 4 | 01;31.244 | 1.190 |
| 19 | 8 | MAZZACANE, GASTÓN | VOLKSWAGEN | 3 | 01;31.274 | 1.220 |
| 20 | 9 | DE CARLO, DIEGO | VOLKSWAGEN | 4 | 01;31.320 | 1.266 |
| 21 | 100 | REUTEMANN, IAN | TOYOTA | 4 | 01;31.325 | 1.271 |
| 22 | 66 | JACK, JAVIER | FORD | 4 | 01;31.341 | 1.287 |
| 23 | 14 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | TOYOTA | 4 | 01;31.350 | 1.296 |
| 24 | 131 | LUGÓN, RODRIGO | FORD | 4 | 01;31.508 | 1.454 |
| 25 | 231 | URCERA, JOSÉ MANUEL | TOYOTA | 3 | 01;31.523 | 1.469 |
| 26 | 16 | MISERDA, AYRTON | FIAT | 3 | 01;31.594 | 1.540 |
| 27 | 44 | BUNDZIAK, RUDI | FORD | 4 | 01;31.675 | 1.621 |
| 28 | 123 | VÁZQUEZ, MARTÍN | FORD | 4 | 01;31.982 | 1.928 |
| 29 | 193 | CASTRO, MARCOS | TOYOTA | 4 | 01;32.042 | 1.988 |
| 30 | 72 | ÁLVAREZ, SANTIAGO | NISSAN | 3 | 01;32.184 | 2.130 |
| 31 | 69 | MION, EDDY | FORD | 3 | 01;32.691 | 2.637 |
| 32 | 24 | OYHANART, MARIANO | FORD | 4 | 01;32.749 | 2.695 |
| 33 | 112 | SELVA , MAURICIO | TOYOTA | 4 | 01;32.831 | 2.777 |
| 34 | 21 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 4 | 01;33.223 | 3.169 |
| 35 | 74 | GRANARA, RAMIRO | CHEVROLET | 4 | 01;33.374 | 3.320 |
| 36 | 649 | LARRAURI, LEONEL | TOYOTA | 5 | 01;33.600 | 3.546 |
| 37 | 73 | TETI, JERÓNIMO | FORD | 4 | 01;33.750 | 3.696 |
| 38 | 64 | MORILLO, FRANCO | FIAT | 4 | 01;35.489 | 5.435 |
| 39 | 101 | DI SCALA, CRISTIAN | TOYOTA | 0 | ||
| PROMEDIO: 170,498 Km/h | ||||||
| SIN TIEMPO: NRO 101 (DI SCALA) | ||||||
| RETIRO MEJOR VUELTA POR NO RESPETAR VELOCIDAD MINIMA EN PISTA (150 KM/H) | ||||||
| NRO 72 (ALVAREZ) Y NRO 64 (MORILLO) | ||||||
