Bernardo Llaver y el Cruze del equipo Chevrolet se quedaron con el triunfo en la undécima final de la temporada 2021 del Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000, que se desarrolló en el autódromo Oscar Cabalén, provincia de Córdoba. Leonel Pernía y Facundo Ardusso completaron el podio, luego de que Agustín Canapino fuera recargado por no respetar el límite del cajón de largada tras haber culminado tercero.

Con un gran marco de público en las tribunas, Rubens Barrichello movió bien en el inicio para sostener la vanguardia. Detrás suyo, Franco Vivian se despistaba luego de una fricción protagonizada con Nicolás Moscardini y derivaba en el ingreso del Auto de Seguridad.

Tras el relanzamiento, Barrichello se consolidaba al frente de la prueba, por delante de Moscardini y Llaver. En tanto, Canapino atacaba a Pernía en busca del cuarto lugar.

Merced a un gran ritmo en su Chevrolet Cruze, Llaver lograba doblegar la resistencia de Moscardini para ascender al segundo puesto. Además, el piloto platense era sancionado con la exclusión luego del análisis por parte de los Comisarios Deportivos de la maniobra con Vivian en el arranque de la carrera.

Lejos de conformarse, Llaver comenzaba a acercarse a la posición de Barrichello, quien resistía en la punta. Sin embargo, el piloto brasileño recibiría una sanción de «pase y siga» por los boxes por no respetar su el límite del cajón de largada.

De esta manera, el mendocino Llaver heredaba la cima de la contienda, escoltado por Pernía y Canapino. Más atrás, Ardusso seguía remontando posiciones y se ubicaba cuarto, por delante de Fabián Yannantuoni.

La emoción estaba centrada en los punteros, donde Pernía intentaba no perderle pisada a Llaver y se defendía del constante acecho por parte de Canapino. En el pelotón, Julián Santero atacaba a Matías Milla por el sexto lugar y cuando Damián Fineschi buscaba arrimarse a Marcelo Ciarrocchi por la novena colocación, el crédito de Quilmes protagonizó un despiste que lo dejaba fuera de combate, además de producir una nueva neutralización.

Sobre el final, Canapino fue decidido en busca de la posición de Pernía, pero el campeón 2019 de la divisional se defendió de gran forma. Adelante, Llaver estabilizó la distancia para comandar las acciones hasta la caída de la bandera a cuadros.

De este modo, el mendocino consiguió su primer éxito de la temporada y el séptimo en la categoría más tecnológica de Sudamérica. Pernía y Canapino lo acompañaron en el podio, pero el arrecifeño fue recargado con cinco segundos por no respetar los límites cajón de largada. Por lo tanto, Ardusso heredó el tercer lugar, mientras que Canapino y Yannantuoni finalizaron cuarto y quinto, respectivamente.

Santero, Milla, Ciarrocchi, Matías Rossi y Juan Ángel Rosso completaron el «top ten».

Con estos resultados y 43 puntos en juego, Canapino se mantiene al frente del torneo con 188 escoltado por Pernía con 178, Santero suma 129, Ardusso con 124 y Rossi con 123 unidades.

El «Gran Premio Coronación» del Súper TC2000 se disputará el 28 de noviembre, en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

    Final Súper TC2000 – Alta Gracia    

Pos. Piloto Marca Vtas. Tiempo Dif.
1 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 25 42:38.956
2 Leonel Pernia Renault Fluence GT 25 42:40.904 1.948
3 Facundo Ardusso Honda Civic 25 42:44.618 5.662
4 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 25 42:46.533 7.577
5 Fabian Yannantuoni Honda Civic 25 42:46.927 7.971
6 Julián Santero Toyota Corolla 25 42:47.500 8.544
7 Matías Milla Renault Fluence GT 25 42:48.725 9.769
8 Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 25 42:49.362 10.406
9 Matias Rossi Toyota Corolla 25 42:50.662 11.706
10 Juan Ángel Rosso Honda Civic 25 42:53.954 14.998
11 Rubens Barrichello Toyota Corolla 25 42:54.272 15.316
12 Ian Reutemann Toyota Corolla 25 42:56.892 17.936
13 Tomás Cingolani Renault Fluence GT 25 43:00.731 21.775
14 Ignacio Montenegro Honda Civic 25 43:34.139 55.183
15 Damian Fineschi Renault Fluence GT 18 30:33.110 7 Vtas.
16 Juan José Garriz Citroen C4 Lounge 5 9:57.349 20 Vtas.
17 Franco Vivian Toyota Corolla 0 0

Auto N°9 (Moscardini) excluido por maniobra peligrosa al N°57 (Vivian)
Auto N°111 (Barrichello) penalización box por no respetar cajón de largada
Auto N°86 (Canapino) recargado con 5 seg. por no respetar cajón de largada.

S.B