Lewis Hamilton continuó marcando el ritmo en Estambul, ya que registró el mejor tiempo en la segunda práctica para el Gran Premio de Turquía, con Charles Leclerc impresionando en segundo lugar.

El siete veces campeón del mundo y líder del campeonato marcó dos vueltas que fueron lo suficientemente buenas para conseguir el mejor tiempo, ya que terminó el día 0.166 segundos por delante de Leclerc, con su principal rival por el título, Max Verstappen, a 0.635 segundos de la punta.

Hamilton experimentó con diferentes enfoques para tratar de aprovechar al máximo el neumático blando en sus dos vueltas con poco combustible. En su primer intento, presionó con fuerza en el primer sector, pero sacrificó tiempo en el segundo parcial antes de volver a ser más rápido en el tercero.

Después de una vuelta de enfriamiento, se lo tomó un poco más tranquilo en los blandos en el primer sector y luego fue más rápido en los siguientes dos sectores para mejorar en una décima de segundo. Necesitará cada pedacito de ese ritmo este fin de semana, después de que Mercedes optara por instalar un nuevo motor de combustión interna que desencadenará en una penalización de 10 lugares en la grilla.

El ritmo de Ferrari en Turquía, donde terminaron tercero y cuarto el año pasado, fue significativo desde el principio. La Scuderia parece ser capaz de calentar rápidamente sus neumáticos delanteros, algo muy importante para el ritmo de una vuelta en el Istanbul Park, y es por eso que Leclerc pudo terminar las dos sesiones del viernes entre los tres primeros.

También hay más tiempo por venir, ya que el monegasco perdió el auto en la complicada curva 9, que atrapó a varios pilotos en la práctica, y tuvo que retroceder de la vuelta cuando sus neumáticos blandos estaban en su punto más fresco.

El segundo Mercedes de Valtteri Bottas parecía más cómodo en la segunda sesión, para ir tercero más rápido. El finlandés está listo para jugar un papel crucial en la batalla por el campeonato este fin de semana con su compañero de equipo comenzando tan atrás.

Sergio Pérez era el líder de Red Bull, el mexicano aparentemente capaz de lidiar mejor con un RB16B que parecía complicado de manejar, especialmente en la mitad de la curva. Estaba cuarto, a 0,569 segundos del ritmo y una décima por encima de Verstappen.

Lando Norris fue un sólido séptimo, por delante del dúo de Alpine conformado por Fernando Alonso y Esteban Ocon, con Pierre Gasly de AlphaTauri y Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo cerrando el top 10.

Yuki Tsunoda lució como el mar en la práctica de apertura, pero el equipo hizo una serie de cambios de configuración entre sesiones, y el japonés se vio significativamente más cómodo por la tarde, terminando 11º, sólo una décima detrás de Gasly.

Carlos Sainz tenía un enfoque diferente al de todos los demás el viernes, ya que el español está confinado a una salida desde atrás de la grilla después de que Ferrari le diera el sistema híbrido mejorado que su compañero de equipo Leclerc usó la última vez en Rusia. Pasó más tiempo en los blandos, porque no los necesitará para la clasificación, antes de centrar su atención en el medio para recopilar datos de largo plazo para la carrera del domingo.

Lance Stroll, que estuvo a punto de asegurar su primera victoria en Turquía el año pasado, fue 13º, una fracción por delante de Daniel Ricciardo, con Kimi Räikkönen, que estaba distraído y agitado por una botella de agua que goteaba, fue 15º.

Sebastian Vettel terminó 16º, por delante del dúo Williams de Nicholas Latifi y George Russell, que estaban separados por sólo 0.051s, con Mick Schumacher y Nikita Mazepin completando la clasificación.

    2do. Entrenamiento F1 – Estambul    

Pos. Piloto Auto Vtas. Tiempo Dif.
1 Lewis Hamilton Mercedes 30 1’23.804
2 Charles Leclerc Ferrari 29 1’23.970 0.166
3 Valtteri Bottas Mercedes 31 1’24.214 0.410
4 Sergio Pérez Red Bull 28 1’24.373 0.569
5 Max Verstappen Red Bull 27 1’24.439 0.635
6 Lando Norris McLaren 24 1’24.525 0.721
7 Fernando Alonso Alpine 21 1’24.660 0.856
8 Esteban Ocon Alpine 26 1’24.672 0.868
9 Pierre Gasly AlphaTauri 32 1’24.756 0.952
10 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 29 1’24.796 0.992
11 Yuki Tsunoda AlphaTauri 30 1’24.882 1.078
12 Carlos Sainz Ferrari 34 1’24.903 1.099
13 Lance Stroll Aston Martin 31 1’25.020 1.216
14 Daniel Ricciardo McLaren 23 1’25.060 1.256
15 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 27 1’25.143 1.339
16 Sebastian Vettel Aston Martin 30 1’25.229 1.425
17 Nicholas Latifi Williams 30 1’25.307 1.503
18 George Russell Williams 29 1’25.358 1.554
19 Mick Schumacher Haas 26 1’25.480 1.676
20 Nikita Mazepin Haas 25 1’25.698 1.894

S.B