Charles Leclerc entregó un ritmo impresionante y se benefició de un remolque de Lewis Hamilton para lograr una sensacional pole position para el Gran Premio de Azerbaiyán del domingo en lo que fue una sesión de clasificación emocionante que vio cinco choques y cuatro banderas rojas.

Se produce solo un par de semanas después de que lograra la pole en su carrera de casa en Mónaco, solo para verse obligado a retirarse antes de que la carrera comenzara con un problema mecánico causado por su accidente en la calificación, con el campeón mundial reinante Lewis Hamilton recuperándose de un viernes pobre para unirse al Ferrari en la primera fila en Bakú.

Hamilton tomó la decisión de cambiar a un alerón trasero de baja carga aerodinámica antes de la calificación, después de haber tenido problemas para encontrar un rendimiento en una sola vuelta en las sesiones de práctica anteriores, y valió la pena al comenzar segundo por tercera carrera consecutiva en Bakú.

Max Verstappen estaba furioso con el tercer puesto, a pesar de ser su mejor comienzo en Bakú, el holandés estaba frustrado por la cantidad de paros por choques, ya que significaba que no podía maximizar el ritmo de su Red Bull, que durante gran parte del fin de semana se ha visto así. la clase del campo.

Pierre Gasly hizo cuatro constructores entre los cuatro primeros, el piloto AlphaTauri eligió hacer solo una carrera en el segmento final de la calificación y utilizó una pista en gran parte despejada, y un pequeño remolque de su compañero de equipo Yuki Tsunoda para igualar su mejor posición en la parrilla.

Hubo drama en las etapas finales cuando Tsunoda se estrelló en la curva 3, lo que obligó a todos a abortar sus segundas carreras y dio un final temprano a la sesión, con el piloto japonés terminando en el octavo lugar en la parrilla, el mejor de su carrera.

Carlos Sainz estaba siguiendo a Tsunoda en la carretera y se atascó fuertemente, perdiendo el auto y deslizándose por la carretera de escape, dañando su alerón delantero y la parte trasera derecha de su Ferrari, lo que podría significar que existe la posibilidad de que su caja de cambios esté dañada.

Lando Norris de McLaren fue sexto, después de haber visto a su compañero de equipo Daniel Ricciardo estrellarse en la Q2, con Sergio Pérez, que tenía puntos durante la calificación y parecía que tenía el ritmo para tomar la pole, un séptimo decepcionante.

Fernando Alonso superó a su compañero de equipo alpino Esteban Ocon por primera vez esta temporada con el octavo lugar, con Bottas, que optó por mantener la configuración de carga aerodinámica más alta del alerón trasero, al final del top 10.

La sesión vio cuatro banderas rojas en total, luego de los choques de Lance Stroll, Antonio Giovinazzi, Ricciardo y Tsunoda, que empatan el Gran Premio de Hungría de 2016 con la mayor cantidad de banderas rojas en una sesión.

    Clasificación F1 – Bakú    

Pos. Piloto Tiempo Dif.
1 Charles Leclerc 1’41.218
2 Lewis Hamilton 1’41.450 0.232
3 Max Verstappen 1’41.563 0.345
4 Pierre Gasly 1’41.565 0.347
5 Carlos Sainz 1’41.576 0.358
6 Lando Norris 1’41.747 0.529
7 Sergio Pérez 1’41.917 0.699
8 Yuki Tsunoda 1’42.211 0.993
9 Fernando Alonso 1’42.327 1.109
10 Valtteri Bottas 1’42.659 1.441
11 Sebastian Vettel 1’42.224 1.006
12 Esteban Ocon 1’42.273 1.055
13 Daniel Ricciardo 1’42.558 1.340
14 Kimi Raikkonen 1’42.587 1.369
15 George Russell 1’42.758 1.540
16 Nicholas Latifi 1’43.128 1.910
17 Mick Schumacher 1’44.158 2.940
18 Nikita Mazepin 1’44.238 3.020
19 Lance Stroll
20 Antonio Giovinazzi

S.B