Según el asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, la Fórmula E aún no está cerca de la Fórmula 1, a pesar de los muchos fabricantes interesados ​​en la clase eléctrica.

Helmut Marko no es un gran fanático de la Fórmula E y no ve a la clase de carreras como una amenaza para la Fórmula 1, aunque el campeonato eléctrico atrae a muchos fabricantes ya que la industria automotriz está trabajando cada vez más en una imagen verde. Volkswagen recientemente se retiró por completo de los campeonatos con motores de combustión, pero a Marko no le preocupa. «Las manipulaciones de Volkswagen [el escándalo diesel, ed.] Fueron precisamente la razón del movimiento eléctrico», concluye ese desarrollo en una entrevista con Kleine Zeitung. «No hay nada que temer mientras se necesiten enormes generadores diesel para producir la electricidad para los autos de carreras».

Al mismo tiempo, es innegable que la Fórmula E es un tema importante para muchos fabricantes. Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Nissan, Jaguar y Mahindra están todos representados en la clase. La base de fanáticos de la Fórmula E todavía está muy por detrás de la F1 y, en particular, el valor histórico habla a favor de la Fórmula 1. «La Fórmula 1 continuará existiendo como espectáculo y como deporte, dentro de un presupuesto razonable, por supuesto «, dice Marko lleno de convicción. «Y la Fórmula 1 debe continuar liderando las tecnologías futuras». En términos de sostenibilidad, la F1 ya anunció el  paso a venir.
AC.E:Helmut Marko-Formula1

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