Diego Ciantini finalizó tercero en la Final disputada por el TC Pista en Centenario y le alcanzó para consagrarse campeón de la categoría telonera. El piloto de Balcarce resistió los ataques de sus rivales con el Chevrolet del JP Carrera y levantó la Copa de Plata.

En el trazado neuquino, la victoria fue para Andrés Jakos; mientras que Marcelo Agrelo arribó segundo y obtuvo el subcampeonato.

La competencia final tuvo a Pablo Costanzo como líder en la largada, luego de haber partido desde la pole y mantener la posición. Detrás, Agrelo; mientras que Jakos y Ciantini se mantuvieron tercero y cuarto, respectivamente.

Recién en la séptima vuelta, la Final empezó a sufrir modificaciones. Jakos realizó una gran maniobra en la segunda curva y se alzó con la segunda posición. Y, además, en el mismo giro, Costanzo, quien venía liderando, sufrió un problema en su Chevrolet y debió entrar a boxes a cambiar el neumático trasero izquierdo, por lo que quedó relegado y finalizó 16°.

La carrera siguió igual. El representante del Dole Racing mantuvo la primera posición, y obtuvo su tercera victoria en la temporada. Gran año para el de Ramos Mejía, luego de su segundo año en TC Pista. En segundo lugar arribó Agrelo, el oriundo de Rada Tilly, que no sólo logró un nuevo podio en su carrera deportiva sino que consiguió el pase al Turismo Carretera.

Pero festejó Ciantini. El piloto del JP Carrera, en su segundo año en la categoría, gritó campeón en Neuquén. El «Chino» obtuvo seis podios en la temporada, consiguió dos triunfos (Rosario y Rafaela) y llegó a Neuquén como líder de la Copa de Plata. Con contundencia y regularidad supo dominar el año como un real campeón. ¿Correrá el año que viene en Turismo Carretera? Todos quieren llegar allí, y Ciantini lo logró.

    Final TC Pista – Neuquén    

Pos. Piloto Marca Vtas. Tiempo Dif.
122 Jakos, Andrés Dodge 20 30:53.662
127 Agrelo, Marcelo Dodge 20 30:53.815 0.153
115 Ciantini, Diego Chevrolet 20 30:54.765 1.103
30 Di Scala, Cristian Torino 20 30:55.489 1.827
5 Londero, Ayrton Ford 20 30:56.551 2.889
172 Craparo, Elio Ford 20 30:57.117 3.455
20 De Brabandere, Agustín Ford 20 30:57.486 3.824
94 De La Iglesia, Lautaro Ford 20 30:58.121 4.459
119 Krujoski, Humberto Dodge 20 30:58.399 4.737
10° 56 Todino, Germán Torino 20 30:58.400 4.738
11° 55 Iribarne, Federico Torino 20 31:03.331 9.669
12° 26 Ortiz, Aldo Chevrolet 20 31:06.626 12.964
13° 77 Carinelli, Augusto Chevrolet 20 31:07.634 13.972
14° 72 Álvarez, Santiago Dodge 20 31:07.635 13.973
15° 68 Cístola, Esteban Ford 20 31:13.979 20.317
16° 10 Costanzo, Pablo Chevrolet 20 31:47.032 53.370
17° 27 Verriello, Diego Ford 20 31:52.388 58.726
18° 12 Micheloud, Gustavo Ford 19 29:52.508 1 Vta.
19° 111 Garbelino, Juan Torino 17 27:15.014 3 Vtas.
20° 29 López, Maximiliano Ford 11 18:01.555 9 Vtas.
21° 32 Abella, Sebastián Dodge 11 18:47.657 9 Vtas.
22° 102 Valle, Mario Chevrolet 2 03:15.091 18 Vtas.
  • RECARGO: NRO 72 (ALVAREZ) POR TOQUE AL NRO 77 (CARINELLI)

    RECARGO: NRO 56 (TODINO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 119 (KRUJOSKI)

S.B