El binomio compuesto por Leonel Pernía y Damián Fineschi se quedó con el triunfo en los 200 Kilómetros de Buenos Aires del Súper TC2000, en el marco de la 10ª fecha de la temporada. La dupla del Renault Fluence saltó a la punta en los metros iniciales de la competencia y luego realizaron una carrera prolija para celebrar la victoria al mando de la unidad alistada por el Ambrogio Racing.

En el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, el segundo puesto lo ocuparon Matías Milla y Bernardo Llaver; mientras que Matías Rossi y Santiago Urrutia se subieron al último escalón del podio.

La tradicional competencia de dos pilotos comenzó con un golpe de escena, ya que el dúo Facundo Ardusso/Gabriel Ponce de León, con el invitado en la partida, sufrió la detención de su auto en la largada y cayó al último lugar ni bien se apagó el semáforo. Por su parte, Pernía/Fineschi se hicieron con la punta, seguido por Milla/Vivian y por Agustín Canapino/Franco Girolami.

En tanto, José Manuel Urcera/Emanuel Moriatis, con el titular como piloto, padecía un problema con el embrague y debía abandonar en el primer giro. En el pelotón, el titular de la dupla Mariano Werner/Mauricio Lambiris peleaba con su par del dúo Marcelo Ciarrocchi/José Manuel Sapag.

La lucha se daba en varios puestos porque el invitado de Rossi/Urrutia entraba en la refriega con el titular del binomio Facundo Conta/Gregorio Conta y también se sumaba Ardusso/Ponce de León, que remontaba tras el mal comienzo y cuando se cumplía la 14ª vuelta se encontraba en pista con el Toyota Corolla 17 y porfiaban la posición por el 12º puesto.

Adelante, la pareja Pernía/Fineschi edificaba una luz de cinco segundos sobre sus perseguidores. Por su parte, el Fluence 1 se desembarazaba de los hombres de la marca japonesa y se iba encima de la unidad de la dupla Juan Ángel Rosso/Néstor Girolami, que tenía a su invitado en pista.

Cercanos a la apertura de la ventana para el cambio de piloto, Ardusso/Ponce de León dejaba atrás en primera instancia a Rosso/Girolami y luego a Facundo Chapur/Matías Cravero. En el grupo de vanguardia, Werner/Lambiris entraban en roce con Julián Santero/Emiliano Spataro, que tenía a su titular a bordo.

El giro 25 marcó el inicio de los ingresos a boxes, ya que Pernía/Fineschi, Rossi/Urrutia, Canapino/Girolami, Ricardo Risatti/Martín Chialvo y Matías Muñoz Marchesi/Juan Cruz Álvarez eran los primeros en cumplir con el requisito reglamentario. En ese momento, Milla/Vivian pasaban a comandar las acciones en la carrera.

A la vuelta siguiente, Santero/Spataro, Bernardo Llaver/Lucas Colombo Russell y Milla/Vivian eran los que pasaban por los boxes. Después lo hacía Tomás Gagliardi Genne/Antonino García y en el giro 29, Ardusso/Ponce de León cambiaban de mando y el titular salía a pista Con estos movimientos, Werner/Lambiris eran los líderes de la prueba en el trazado capitalino, pero el binomio de Fiat pasaba por boxes en la vuelta 32. Ahí, la pareja Pernía/Fineschi ascendió a la cima del clasificador, seguido por Canapino/Girolami y Milla Vivian.

Sin embargo, otro golpe de escena se dio en el giro 36, porque una falla de motor generaba la deserción de la dupla de Chevrolet, echando por tierra todo lo hecho. En el pelotón, Muñoz Marchesi/Álvarez, con el invitado al volante, resistían los embates del invitado del tándem Risatti/Chialvo.

La carrera entraba en zona de definición y el foco de la pelea estaba puesto en la lucha por el cuarto lugar. Los titulares de los binomios Rossi/Urrutia y Ardusso/Ponce de León se entreveraban en una intensa pelea, donde el de Toyota atacaba y el de Renault se defendía Sobre la parte final, Rossi/Urrutia ejecutaba una precisa maniobra para superar a Ardusso/Ponce de León y ser cuartos. Metros más adelante se convertía en tercero, ya que Santero/Spataro, con el invitado en pista, le cedían el lugar.

Después de 57 giros, el conjunto conformado por Pernía y Fineschi llegó a la victoria, seguido por Milla/Vivian y Rossi/Urrutia. La cuarta ubicación quedó en manos de la dupla Santero/Spataro y Ardusso/Ponce de León cerraron los cinco lugares de adelante.

El top 10 lo completaron Ciarrocchi/Sapag, Llaver/Colombo Russell, Muñoz Marchesi/Álvarez, Gagliardi Genne/García y Altuna/Luque.

Con estos resultados, Rossi se mantiene como líder del campeonato con 155 puntos, secundado por Pernía con 150 y por Ardusso con 117 unidades.

La 11ª fecha de la temporada del Súper TC2000 será el 24 de noviembre, en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

    Final Súper TC2000 – 200 Kilómetros de Buenos Aires    

Pos. Piloto Marca Vtas. Dif.
1 Leonel Pernía / Damián Fineschi Renault Fluence 57
2 Matías Milla / Franco Vivian Renault Fluence 57 11.787
3 Matías Rossi / Santiago Urrutia Toyota Corolla 57 25.345
4 Julián Santero / Emiliano Spataro Toyota Corolla 57 26.125
5 Facundo Ardusso / Gabriel Ponce de León Renault Fluence 57 27.030
6 Marcelo Ciarrocchi / José Manuel Sapag Citroen C4 Lounge 57 35.889
7 Bernardo Llaver / Lucas Colombo Russell Chevrolet Cruze 57 36.347
8 Matías Muñoz Marchesi / Juan Cruz Álvarez Fiat Tipo 57 38.563
9 Tomás Gagliardi Genné / Antonino García Chevrolet Cruze 57 53.774
10 Mariano Altuna / Manuel Luque Toyota Corolla 57 55.592
11 Ricardo Risatti / Martín Chialvo Honda Civic 57 1:11.712
12 Facundo Chapur / Matías Cravero Citroen C4 Lounge 57 1:11.888
13 Juan Ángel Rosso / Néstor Girolami Honda Civic 57 1:15.068
14 Facundo Conta / Gregorio Conta Renault Fluence 57 1:15.884
15 Mariano Werner / Mauricio Lambiris Fiat Tipo 57 1:22.462
16 Fabián Yannantuoni / Juan Bautista De Benedictis Fiat Tipo 56 1 Vta.
17 Bruno Armellini / Sebastián Peluso Chevrolet Cruze 56 1 Vta.
18 Agustín Canapino / Franco Girolami Chevrolet Cruze 36 21 Vtas.
19 José Manuel Urcera / Emanuel Moriatis Honda Civic 1 56 Vtas.

AUTO N° 27 (ALTUNA-LUQUE) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°14 (RISATTI-CHIALVO)

S.B