Favio Grinovero se llevó la victoria en la Final disputada por la Clase 2 del Turismo Pista en Concordia, escenario de la novena fecha de la temporada. En una última vuelta de película, el piloto de Paraná pudo capturar la punta y consiguió un triunfo clave con su Chevrolet Corsa para llegar con chances concretas de definir el campeonato.

La final de la divisional intermedia mostraba a Thomás Marchesin y Luigi Melli compartiendo la primera fila en medio de una competencia en la que una decena de pilotos se jugaban su chance de llegar al Gran Premio Coronación con posibilidades de pelear por el campeonato.

Luego de una primera posibilidad de largada fallida debido a un problema manifestado por Leandro Elizalde, quien debió largar desde atrás en la grilla, la final tendría lugar y en sólo una vuelta se producían diversos golpes de escena. Por un lado, Marchesin lograba mantenerse adelante, mientras que Melli dañaba una rueda de su unidad perdiendo mucho terreno y debiendo entrar a zona de boxes, siendo esto un golpe de escena fundamental en función del campeonato más allá de que Danilo Gil, quien llegaba siendo tercero también quedaba a un costado al verse emparejado con otra unidad que corría igual destino.

Como si fuera poco se sumaba la deserción de Renzo Blotta, causando todo esto la salida del Auto de Seguridad que neutralizaba las diferencias con Marchesin adelante por sobre Luciano Menocchio, Diego Vaño, Facundo Bustos y Grinovero.

La reanudación parecía mostrar a Marchesin ampliando diferencias, pero Vaño ascendía hasta la segunda posición y el piloto de Quilmes comenzaba a manifestar problemas en su unidad, cayendo en el clasificador y dejando el panorama abierto para un Vaño que comenzaba a encabezar el clasificador pese a una nueva neutralización luego de un toque entre Ricardo Saracco y Pablo Streitemberger. De esta forma Vaño lideraba sobre Bustos, Menocchio, Grinovero y Gonzalo Alcaine, manteniendo esas posiciones pese a una breve reanudación, ya que Ruben Arguissain sufría un vuelco, y causaba otra interrupción con ocho vueltas cumplidas y sólo cuatro por delante.

La demora en cuanto a la posible reanudación debido a la presencia del Auto de Seguridad y el reloj que marcaba el desenlace cada vez más cercano, provocaron que sólo 20 segundos permitieran una última vuelta en la que Vaño buscaba su primera victoria, Grinovero y Etcheveste querían avanzar en función del campeonato, y Melli trataba de acrecentar su cosecha de puntos desde atrás.

En este marco, Vaño fue por la gloria del primer éxito deportivo, pero esto rápidamente quedaría atrás, ya que no lograba mantenerse en pista, quedando relegado sin poder completar una final que buscaba Menocchio como así también Matías Fernández, sumándose a todo esto Grinovero, quien también buscaba su chance en medio de un desenlace para el infarto. Alcaine también surgía en la discordia para estar en zona de podio, perdiendo control de su auto y golpeando con un Melli que eludía la situación del mejor modo posible, generándose un desenlace inesperado y clave para el campeonato.

La victoria finalmente fue de Grinovero, quien supo aprovechar mejor que nadie la posibilidad presentaba por delante, segundo fue Menocchio concretando un excelente resultado, tercero Fernández, cuarto Yair Etcheveste y quinto Facundo Ríos. Completaron los lugares de relevancia Santiago Tambucci, Santiago Villar, Lucas Garro, Juan Lecce y Elizalde, tras largar desde el fondo de la grilla.

El campeonato tiene a Melli liderando con 203 puntos, segundo es Grinovero con 198.5, tercero Etcheveste con 197.5, cuarto Gil con 169 y quinto Garro con 167, todos todos ellos con posibilidades matemáticas de pelear por el campeonato, que finalizará el 1 de diciembre en Paraná.

    Final Turismo Pista Clase 2 – Concordia    

Pos.
Piloto
Marca
Vtas.
Tiempo
Dif.
1
6 Favio GRINOVERO CORSA 11 31:50.167
2
91 Luciano MENOCCHIO CORSA 11 31:50.493 0.326
3
9 Matias FERNANDEZ CORSA 11 31:50.948 0.781
4
10 Yair ETCHEVESTE CORSA 11 31:52.426 2.259
5
61 Facundo RIOS UP 11 31:53.233 3.066
6
34 Santiago TAMBUCCI CELTA 11 31:53.899 3.732
7
96 Santiago VILLAR CORSA 11 31:56.172 6.005
8
2 Lucas GARRO CORSA 11 31:56.175 6.008
9
15 Juan LECCE CORSA 11 31:56.427 6.260
10
27 Leandro ELIZALDE CORSA 11 31:56.430 6.263
11
78 Federico VIVA KA 11 31:56.849 6.682
12
85 Martin CRIADO CORSA 11 31:57.372 7.205
13
71 Marcos RODRIGUEZ WAY 11 31:58.689 8.522
14
51 Felipe DOGLIANI CORSA 11 32:04.318 14.151
15
3 Luigi MELLI CORSA 11 32:08.919 18.752
16
59 Fabricio SCATENA CORSA 11 32:25.137 34.970
17
46 Diego VAÑO FUN 10 29:45.401 1 Vta.
18
53 Facundo BUSTOS FORD KA 10 29:45.725 1 Vta.
19
52 Gonzalo ALCAINE CORSA 10 29:46.556 1 Vta.
20
79 Mariano SALA CORSA 10 29:47.780 1 Vta.
21
12 Martin LESTON CELTA 10 29:48.219 1 Vta.
NO CLASIFICADOS
18 Ruben ARGUISSAIN CORSA 7 20:17.827 4 Vtas.
92 Thomás MARCHESIN WAY 5 14:11.356 6 Vtas.
22 Pablo STREITEMBERGER CORSA 4 12:01.763 7 Vtas.
86 Ricardo SARACCO WAY 4 12:04.570 7 Vtas.
74 Walter GARAY CELTA 1 2:26.166 10 Vtas.
4 Pablo VAZQUEZ CORSA 0
11 Danilo GIL CORSA 0
72 Andres CICARELLI CORSA 0
81 Maximiliano ANDREIS CORSA 0
83 Leonel GILES KA 0
89 Renzo BLOTTA CORSA 0
AUTO Nro. 87 (Tomás VITAR) EXCLUIDO POR REITERACION DE MANIOBRAS PELIGROSAS A LOS AUTOS Nro. 18 (Ruben ARGUISSAIN) Y 51 (Felipe DOGLIANI).
AUTO 27 (Leandro ELIZALDE) RECARGO DE UN PUESTO POR NO RESPETAR POSICION DE LARGADA.
AUTO 2 (Lucas GARRO) RECARGO DE UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 10 (Yair ETCHEVESTE).
AUTO 46 (Diego VAÑO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 91 (Luciano MENOCCHIO).

S.B