Aunque Valentino Rossi  fue muy positivo sobre las actualizaciones de Yamaha, Maverick Viñales no está seguro de si producirán el efecto deseado. La velocidad máxima sigue siendo, en cualquier caso, una preocupación para Yamaha.

En los últimos meses, Yamaha  estuvo  trabajando en numerosas mejoras para hacer que la  M1 vuelva a ser competitiva  después de años de problemas. La aceleración se mejoró con un nuevo escape, y la marca también adaptó algunas cosas al chasis. Sin embargo, los dos conductores de la fábrica discuten sobre el efecto de las partes. Por esa razón, Rossi ya  utilizo la mayoría de las piezas nuevas, Viñales entró en acción en Aragón con la máquina con la que comenzó la temporada.

«Es cierto que tenemos un poco más de velocidad máxima con las piezas nuevas, pero hemos perdido en otros lugares», dijo Viñales, quien terminó en cuarto lugar en Aragón. «Todavía necesitamos tiempo para resolverlo un poco mejor. Definitivamente necesitamos mejorar, porque Honda y  Ducati son mejores. Con su velocidad máxima ganan alrededor de tres décimas. Esa es una gran diferencia en 23 vueltas »

«Es muy importante porque todo se vuelve mucho más fácil si eres lo suficientemente rápido en la recta», el experimentado Rossi reconoce el problema. “Es más fácil entrar en duelos si eres fuerte en las rectas. Sabemos que la velocidad máxima es una de nuestras debilidades. Estamos trabajando intensamente con Yamaha para lograrlo el próximo año». Después de la carrera en Aragón, Viñales admitió que no tenía «ninguna posibilidad» en las rectas, pero aún así accedió a no viajar con las partes nuevas. Explica su elección: «Conduje el motor estándar en Misano porque creo que todavía es mejor que las piezas nuevas. Continuaremos trabajando en las piezas en Tailandia. Creo que todavía necesitamos tiempo».
DC-Maverick Viñales-Valentino Rossi

Compartir