La primera serie de la Clase 3 del Turismo Pista tenía lugar llevándose adelante con Mauro Salvi, que largaba desde la posición de relevancia y sostenía esa condición por sobre Juan Benedetti. A su vez, el piloto de Capilla del Señor se encolumnaba por detrás, al tiempo que Dino Cassiano se afianzaba en la tercera posición, pero padecía la presión de un Tomás Fineschi que era cuarto tras dar cuenta de Fernando Moni e intentaba seguir avanzando.

Mientras Salvi lograba ir ampliando diferencias, detrás Fineschi ya aparecía segundo y Cassiano le ganaba la pulseada a Benedetti, quien caía al cuarto lugar sobre Cristóbal Riestra para completar el quinteto de punta. Fue victoria de Salvi, segundo terminó Fineschi, tercero Cassiano, cuarto Benedetti, quinto Saúl Eidilstein y sexto Riestra.

    1ra. Serie TP Clase 3 – Buenos Aires    

Pos.
Piloto
Marca
Vtas.
Tiempo
Dif.
1
2 Mauro SALVI ETIOS 6 9:12.997
2
13 Tomas FINESCHI KINETIC 6 9:14.327 1.330
3
3 Dino CASSIANO DS3 6 9:14.732 1.735
4
10 Juan BENEDETTI ETIOS 6 9:15.013 2.016
5
41 Saul EIDILSTEIN ONIX 6 9:16.031 3.034
6
32 Cristobal RIESTRA CLIO 6 9:16.542 3.545
7
8 Lucas PETRACCHINI CLIO 6 9:16.720 3.723
8
43 Fernando MONI CLIO 6 9:19.700 6.703
9
26 Juan Manuel DAMIANI ETIOS 6 9:22.507 9.510
10
7 Thiago MARTINEZ ETIOS 6 9:22.906 9.909
11
44 Alberto JAIME CLIO 6 9:25.248 12.251
12
33 Ruben LOIACONO ONIX 6 9:26.475 13.478
13
20 Fredy LESTARD CLIO 6 9:27.073 14.076
14
91 Santiago ROBLEDO CLIO 6 9:27.462 14.465
15
21 Pablo ROSSI KINETIC 6 9:27.727 14.730
16
22 Lucas YEROBI CLIO 6 9:29.081 16.084
17
59 MARTORELLI CLIO 6 9:36.838 23.841
18
31 Pablo MALIZIA ETIOS 4 6:15.481 2 Vueltas

Con respecto a la segunda batería, la primera vuelta generaba novedades que se sostendrían con el correr de los giros, ya que Renzo Cerretti partía desde el lugar de privilegio pero se ponía de costado su Kinetic, heredando el puesto de privilegio Joaquín Volpe, seguido por el piloto chaqueño quien logró mantenerse en pista y no resignar su intención de victoria parcial.

Por detrás, Ramiro Alcaine prevalecía respecto de Pablo Vuyovich, interrumpiéndose las acciones luego de un toque que involucraba a Horacio Evolo, Marcos D’Agostino y Gonzalo Antolin. En consecuencia, ambos abandonaron y provocaron la salida a pista del Auto de Seguridad.

La reanudación se llevó adelante y Volpe logró mantener una diferencia lógica luego de que Alcaine diera cuenta de Cerretti, alternando los primeros puestos previo a encarar la última vuelta, en la que el chaqueño nuevamente se haría del puesto de escolta encarando en ese lugar la recta por última vez en la jornada, recibiendo un toque de Alcaine y perdiendo contacto con el trazado, quedando en tercer lugar por detrás del Toyota del piloto de Munro.

La victoria fue de Volpe, segundo terminó Cerretti, tercero Alcaine, cuarto Vuyovich, quinto Lucas Rossomanno -logrando sus primeras unidades en el campeonato-, y sexto Lucas Barbalarga.

    2da. Serie TP Clase 3 – Buenos Aires    

Pos.
Piloto
Marca
Vtas.
Tiempo
Dif.
1
35 Joaquin VOLPE CLIO 6 11:26.115
2
27 Renzo CERRETTI KINETIC 6 11:27.658 1.543
3
6 Ramiro ALCAINE ETIOS 6 11:27.659 1.544
4
4 Pablo VUYOVICH KINETIC 6 11:27.693 1.578
5
55 Lucas ROSSOMANNO ETIOS 6 11:33.692 7.577
6
99 Lucas BARBALARGA CLIO 6 11:33.844 7.729
7
88 Nicolas BULICH ETIOS 6 11:34.172 8.057
8
66 Martin BLASIG CLIO 6 11:37.360 11.245
9
18 Juan KREITZ MARCH 6 11:39.063 12.948
10
93 Martin BADARACCO ETIOS 6 11:39.485 13.370
11
30 Marcos BOBBIO ETIOS 6 11:39.486 13.371
12
79 Marco VERONESI ETIOS 6 11:39.497 13.382
13
23 Martin FIERROS CLIO 6 11:40.177 14.062
14
9 Marcos D’AGOSTINO KINETIC 6 11:40.713 14.598
15
37 Juan GARAVAGLIA MARCH 6 11:46.215 20.100
No Clasificados
16
65 Juan Pablo URRUTIA CLIO 3 6:56.998 3 Vueltas
17
11 Horacio EVOLO CLIO 2 4:28.494 4 Vueltas
AUTO N° 6 (RAMIRO ALCAINE) RECARGO DE PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°27 (RENZO CERRETTI).
AUTO N°1 (GONZALO ANTOLIN) EXCLUSIÓN PARCIAL POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°11 (HORACIO EVOLO).
AUTO N° 30 (MARCOS BOBBIO) RECARGO DE PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°93 (MARTIN BADARACCO).

La competencia final tendrá a Salvi compartiendo primera fila con Volpe; mientras que la segunda línea estará compuesta por Fineschi y Cerretti, recordando que la Final se pondrá en marcha a las 10.

S.B

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