Maverick Viñales vuelve a sonreír. Después del trago amargo que supuso su abandono en la carrera del GP de Catalunya propiciada por el accidente múltiple originado por Jorge Lorenzo, el de Roses dio vuelta la página este lunes al erigirse como el piloto más rápido en el test oficial de la categoría reina celebrado en el mismo circuito y que contó con la presencia de Dani Pedrosa.

Viñales marcó un tiempo de 1:38.967 con el que superó por apenas 47 milésimas a Franco Morbidelli. El ganador del domingo, Marc Márquez, fue 3º; seguido por Álex Rins, que había sido el más rápido por la mañana, y un Fabio Quartararo que limitó su actividad para favorecer una mejor recuperación de su brazo tras la exigencia del fin de semana.

Al margen de cosechar el mejor tiempo de la jornada, Viñales fue el más entregado al acumular 98 vueltas, alzándose como el más rápido a 10 minutos para el final del test. Su compañero de equipo en Yamaha, Valentino Rossi, probó un freno trasero distinto al habitual de pulgar, al margen de seguir testeando el nuevo escape que ya se vio durante el fin de semana.

Honda fue uno de los equipos más activos, al testear un nuevo accesorio para el basculante, así como un nuevo paquete aerodinámico en el carenado. Márquez contó con hasta 3 motos en su box, incluyendo una híbrida de 2018 y 2019, y otra con una cobertura de carbono.

Su compañero, Lorenzo, se fue al suelo en la curva 9, en la sesión matinal, teniendo que ser trasladado al centro médico para un chequeo médico que descartó cualquier lesión, por lo que pudo volver a girar más tarde. Marc, horas después, también sufrió una caída en la exigente curva 4.

Honda también se exprimió con LCR. Takaaki Nakagami probó por primera vez la moto de 2019, mientras que Cal Crutchlow testeó el mismo paquete aerodinámico que Lorenzo.

Respecto a la Desmosedici GP, la actividad en Ducati no conllevó excesivas novedades, pese a que Andrea Dovizioso trabajó con un chasis reforzado con carbono similar al de la GP18. En Pramac Racing, en cambio, Jack Miller testeó una nueva ‘salad box’. Su compañero, Pecco Bagnaia, se fue al suelo justo después de colocarse 3º.

En Suzuki, la nota más positiva fue el gran rendimiento de Rins, que llegó a ser el más rápido hasta el mediodía, mientras que en KTM trabajaron con novedades del colín. Pol Espargaró, completamente volcado con el test, también sufrió una caída.

Aprilia tampoco perdió el tiempo y testeó un posible basculante de carbono para Andrea Iannone, el gran protagonista del constructor de Noale en el test ante la ausencia de Aleix Espargaró por lesión.

En Reale Avintia Racing también hubo cara y cruz. Tito Rabat finalizó con sensaciones muy positivas al ser 13º después de ser el primero en salir a pista, mientras que la Ducati de Karel Abraham explotó y sufrió un pequeño incendio sin consecuencias.

De esta manera, el MotoGP comienza a poner ya sus miras en la próxima cita del campeonato que se celebrará dentro de dos fines de semana en el icónico trazado de Assen, en Holanda.

    Test MotoGP – Barcelona    

Pos. Piloto Equipo Moto Tiempo/Dif. Vtas.
1 Maverick Viñales Yamaha Yamaha 1:38.967 98
2 Franco Morbidelli Petronas Yamaha Yamaha 0.047 78
3 Marc Márquez Honda Honda 0.290 80
4 Álex Rins Suzuki Suzuki 0.367 75
5 Fabio Quartararo Petronas Yamaha Yamaha 0.461 56
6 Francesco Bagnaia Pramac Ducati Ducati 0.499 54
7 Takaaki Nakagami LCR Honda Honda 0.588 59
8 Joan Mir Suzuki Suzuki 0.703 67
9 Jack Miller Pramac Ducati Ducati 0.778 60
10 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 0.936 73
11 Danilo Petrucci Ducati Ducati 0.950 57
12 Andrea Dovizioso Ducati Ducati 0.958 63
13 Tito Rabat Avintia Ducati Ducati 0.971 75
14 Valentino Rossi Yamaha Yamaha 1.001 71
15 Johann Zarco KTM KTM 1.230 70
16 Pol Espargaró KTM KTM 1.234 57
17 Jorge Lorenzo Honda Honda 1.390 65
18 Bradley Smith Aprilia Aprilia 1.597 88
19 Andrea Iannone Aprilia Aprilia 1.639 76
20 Miguel Oliveira Tech3 KTM KTM 1.895 61
21 Karel Abraham Avintia Ducati Ducati 2.133 35
22 Hafizh Syahrin Tech3 KTM KTM 2.195 52
23 Sylvain Guintoli Suzuki Suzuki 2.276 69
24 Stefan Bradl Honda Honda 2.462 84
25 Dani Pedrosa KTM KTM 2.857 51

S.B