Valentín Aguirre se quedó con el triunfo en la Final disputada por el Turismo Carretera. El piloto arrecifeño se impuso de punta a punta para lograr su segunda victoria de la temporada con la Dodge del JP Carrera.

En Termas de Río Hondo, el segundo lugar quedó en manos de Juan Manuel Silva; mientras que Santiago Mangoni se subió al último escalón del podio.

Un toque de Josito Di Palma a Leonel Pernía, en la primera vuelta, derivó en una sanción de “pase y siga” para el arrecifeño del UR Racing y en un severo retraso del tandilense. Pero el representante del Maquin Parts se lució a bordo de su Torino y, poco a poco, comenzó a edificar una carrera brillante para culminar 11º.

Una maniobra similar ocurrió, tan solo una vuelta después, entre Guillermo Ortelli y José Ignacio Savino; el perjudicado fue el piloto de Ford y quien debió cumplir la sanción del paso por boxes fue el siete veces campeón de la categoría.

En el tercer giro ingresó el primer Auto de Seguridad porque la Dodge de Federico Pérez exhibió fuego en el interior, lo que obligó a la detención del nacido en Junín y la neutralización de la carrera. Emiliano Spataro, con la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team, aprovechó el relanzamiento para dar cuenta de Silva, que marchaba segundo. Pero poco después entró en trompo y terminó perjudicando con un toque a Christian Ledesma, que se encontraba cuarto.

En mitad de carrera, en una férrea pelea en los puestos de vanguardia, un roce de Juan Cruz Benvenuti a Nicolás González -ambos de Torino- terminó perjudicando a ambos, y le valió un apercibimiento al neuquino.

Mariano Werner, con el Ford del DTA RAcing, comenzó a descontarle tiempo a Mangoni, que marchaba hasta ese momento tercero, y pudo dar cuenta de él, pero una falla en el cardn terminó generando su abandono poco después. Agustín Canapino, el campeón vigente, también abandonó por una pinchadura en la manguera de agua.

Mauricio Lambiris, con el Ford preparado por la estructura del Gurí Martínez, venía desarrollando una buena prueba y con ritmo competitivo, hasta que pinchó el neumático delantero derecho y perdió todo tipo de posibilidad de pelear por los puestos de adelante.

Sin una amenaza latente en el liderazgo, la atención la empezó a llamar Matías Rossi. Con el Ford del Nova Racing primero dio cuenta de Juan Martín Trucco y, después, desde la quinta colocación, se convirtió en la principal amenaza del puntero del campeonato: José Manuel Urcera. La maniobra de sobrepaso la empezó a gestar en el 18º giro y, comenzando el 20º, la ejecutó a la perfección, para escalar hasta el cuarto puesto.

Silva intentó, por todos los medios, acercarse a Aguirre, pero no hubo caso: el arrecifeño del JP Carrera fue contundente y ganó su segunda carrera en el año para subir al quinto escalafón del certamen. Mangoni, que se alzó con la pole el sábado, sumó un nuevo podio y, ahora, en la pelea por el campeonato sólo tiene a dos rivales delante suyo: Urcera y Pernía, respectivamente.

    Final Turismo Carretera – Termas de Río Hondo    

Pos. Piloto Marca Vtas. Tiempo Dif.
133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 25 49:38.449
129 SILVA, JUAN MANUEL Ford 25 49:39.298 0.849
25 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 25 49:45.549 7.100
5 ROSSI, MATÍAS Ford 25 49:56.302 17.853
11 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 25 50:02.520 24.071
26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 25 50:03.582 25.133
157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 25 50:04.609 26.160
14 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 25 50:06.433 27.984
3 ARDUSSO, FACUNDO Torino 25 50:08.427 29.978
10° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 25 50:11.511 33.062
11° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 25 50:12.375 33.926
12° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 25 50:13.642 35.193
13° 21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 25 50:13.818 35.369
14° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 25 50:13.819 35.370
15° 30 MORIATIS, EMANUEL Ford 25 50:17.418 38.969
16° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Dodge 25 50:19.532 41.083
17° 8 TROSSET, NICOLÁS Dodge 25 50:23.380 44.931
18° 19 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 25 50:25.121 46.672
19° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 25 50:26.968 48.519
20° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 25 50:27.221 48.772
21° 38 GINI, ESTEBAN Chevrolet 25 50:27.644 49.195
22° 32 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 25 50:27.980 49.531
23° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 25 50:28.300 49.851
24° 72 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 25 50:29.824 51.375
25° 63 BONELLI, PRÓSPERO Chevrolet 25 50:41.062 1:02.613
26° 99 JALAF, MATÍAS Ford 25 50:51.222 1:12.773
27° 98 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 25 50:59.770 1:21.321
28° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 25 51:17.178 1:38.729
29° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 24 49:46.036 1 VTA
30° 15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 24 50:08.688 1 VTA
31° 44 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 24 50:40.395 1 VTA
32° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 23 46:32.101 2 VTAS
33° 43 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 22 44:37.921 3 VTAS
34° 127 ALTUNA, MARIANO Dodge 22 44:55.281 3 VTAS
35° 2 CASTELLANO, JONATAN Dodge 22 45:17.284 3 VTAS
36° 101 UGALDE, LIONEL Torino 20 40:57.074 5 VTAS
37° 6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 16 33:58.527 9 VTAS
38° 4 WERNER, MARIANO Ford 15 31:20.746 10 VTAS
39° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 12 26:05.990 13 VTAS
40° 12 BONELLI, NICOLÁS Ford 10 23:49.186 15 VTAS
41° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 9 20:37.481 16 VTAS
42° 18 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 6 15:17.515 19 VTAS
43° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 3 05:57.547 22 VTAS
44° 81 PÉREZ, FEDERICO Dodge 2 03:45.583 23 VTAS
45° 45 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 2 04:03.906 23 VTAS
46° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 1 02:12.942 24 VTAS
  • PASE Y SIGA: NRO 6 (ORTELLI) POR TOQUE AL NRO 144 (SAVINO)PASE Y SIGA: NRO 138 (DI PALMA LJ) POR TOQUE AL NRO 7 (PERNIA)APERCIBIDO: NRO 44 (BRUNO) POE TOQUE AL NRO 38 (GINI)

    APERCIBIDO: NRO 96 (BENVENUTI) POR TOQUE AL NRO 19 (GONZALEZ)

    RECARGO: NRO 17 (SPATARO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 21 (LEDESMA)

S.B