Desde su posición como director de deportes, Ross Brawn no quiere juzgar la pena otorgada a Sebastian Vettel en Canadá. El británico dice que entiende toda la frustración del conductor de Ferrari y aboga por una mayor transparencia hacia los aficionados.

El orden de llegada en la pista  no coincidió con  el podio. En otras palabras, el resultado real se determinó detrás de la mesa verde igualmente famosa y notoria. Algo malo para el deporte y su carisma, también es el deportivo director de F1 Ross Brawn. «Entiendo lo difícil que debe ser para los fanáticos que la primera persona que cruce la línea no esté en la cima del podio».

«Es por eso que la transparencia es tan importante cuando los comisarios explican las decisiones. Eso es cierto en un deporte complejo la  Fórmula 1. Compárelo con el fútbol. Ahora tienen el VAR, pero todavía hay debate sobre si un «El balonmano debe o no debe ser un penal», continúa Brawn. Según el ex jefe del equipo, la Fórmula 1 todavía puede dar pasos importantes en este sentido. Por lo tanto, aboga con cautela por un sistema diferente, en el cual (tiempo) las penalizaciones se explican mejor estructuralmente.

«Puede ser valioso trabajar con la FIA en ciertas soluciones, para que los comisarios puedan realmente explicar sus decisiones a los fanáticos. También pueden indicar cómo llegaron exactamente a una determinada decisión». Brawn quiere conocer a los fanáticos con más transparencia, aunque al mismo tiempo se aleja claramente de todo tipo de insinuaciones. «Puedes estar de acuerdo con una decisión o no, pero ningún administrador tiene una agenda oculta. Los fanáticos pueden estar seguros de eso».

Brawn no quiere desperdiciar demasiadas palabras en la penalización en Montreal. O como él mismo lo describe. «Desde mi rol sería un error dar una opinión». Al mismo tiempo, muestra empatía por ambas partes: los comisarios y Vettel. Este último no quería ir al podio después y dejar que sus frustraciones se desataran. Probablemente el comportamiento no encaja con la imagen ideal de Fórmula 1, pero según Brawn tiene sentido. «Entiendo la decepción y la frustración que sintió y que probablemente todavía siente ahora. Se siente privado de una victoria».

A pesar de todo este contratiempo para Ferrari, que todavía está buscando oportunidades de protesta, Brawn ve suficientes pistas para la Scuderia después de la séptima carrera de 2019. «Hamilton no parecía tener la velocidad máxima para superar a Vettel», señala el británico, por ejemplo, la fuente de poder superior. «Y lo más importante, los fanáticos han visto un fin de semana pasado en Vettel, quizás por primera vez desde el Gran Premio de Bélgica del año pasado. Ferrari estaba en buena forma y luego es crucial poder confiar en un piloto». Nivel superior. Ese fue ciertamente el caso el fin de semana pasado.
A.C
E:Sebastian Vettel