Kimi Räikkönen, pese a sus 39 años y en su  temporada  17 en la F-1, no se  olvido  manejar , ni ser el más rápido. El finlandés, ahora al volante de Alfa Romeo, fue el más veloz en la mitad de la tercera jornada de tests de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El nórdico marcó un 1m17s762, el primer  tiemo  por debajo de 1m18s en los tres días de ensayos. Lo hizo, eso sí, con el neumático más blando, el C5 o hiperblando.

El tiempazo de Kimi,  al margen  de las gomas, demuestra el potencial del motor Ferrari, que vuelve a marcar la pauta en los entrenamientos. Sebastian Vettel estuvo mandando toda la mañana con un  tiempo  de 1m18s350, con el neumático blando (C3, amarillo), una marca  muy similar al  primer día y al de C harles Leclerc el martes.

A Kimi Räikkönen, pese a sus 39 años y en su 17.ª temporada en la F-1, no se le ha olvidado pilotar, ni ser el más rápido. El finlandés, ahora al volante de Alfa Romeo, fue el más veloz en la mitad de la tercera jornada de tests de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El nórdico marcó un 1m17s762, el primer crono por debajo de 1m18s en los tres días de ensayos. Lo hizo, eso sí, con el neumático más blando, el C5 o hiperblando.

El tiempazo de Kimi, gomas al margen, demuestra el potencial del motor Ferrari, que vuelve a marcar la pauta en los entrenamientos. Sebastian Vettel estuvo mandando toda la mañana con un mejor crono de 1m18s350, con el neumático blando (C3, amarillo); un crono muy similar al que marcó el primer día y al de C harles Leclerc el martes.

Siguen agazapados los Mercedes, más preocupados de  conseguir  la fiabilidad de sus autos  que   en la tabla de tiempos. Así, Valtteri Bottas no pasaba del  noveno registro de la mañana, a casi tres segundos de la vuelta  de Kimi.

El McLaren de Carlos Sainz sigue progresando. Aunque este miércoles empezo una con avería, durante dos horas y 20 minutos. Los mecánicos de Woking tenían que sustituir la caja de cambios, antes de que el madrileño pudiera rodar 27 vueltas y marcar un tiempo más discreto, el septimo de la mañana. Sainz se llevo  un susto al sufrir un trompo en la salida de la chicana, que lo llevó  fuera de la pista , sin consecuencias.

    Tercer – Día Test F1 – Barcelona                                                                   

POS. PILOTO          EQUIPO        TIEMPO      DIFERENCIA   VUELTAS
K. Raikkonen Alfa Romeo 1’17″762 64
S. Vettel Ferrari 1’18″350 +00″588 80
N. Hulkenberg Renault 1’18″800 +01″038 63
D. Kvyat Toro Rosso 1’18″897 +01″135 48
M. Verstappen Red Bull 1’18″899 +01″137 33
P. Fittipaldi Haas 1’19″249 +01″487 48
C. Sainz McLaren 1’19″354 +01″592 27
S. Perez Racing Point 1’20″102 +02″340 43
V. Bottas Mercedes 1’20″693 +02″931 88
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