El brasileño Lucas di Grassi se llevó la victoria en la cuarta fecha de la temporada 2018—2019 de la Fórmula E al superar en los últimos metros al alemán Pascal Wehrlein, Mahindra, quien se quedó sin energía, aunque con el impulso suficiente para pasar la meta segundo, aunque luego fue penalizado.

Di Grassi y Wehrlein se enfrascaron en una dura batalla durante los últimos 10 minutos de la carrera, lo que llevó a que en la última vuelta se tocaran en la primera chicana del circuito de dos kilómetros. El alemán de Mahindra cortó la chicana y se mantuvo por delante del piloto de Audi, sin embargo, con apenas con el uno por ciento de carga en su batería.

El sudamericano de la marca alemana, campeón de la temporada tres, tuvo que maniobrar en los metros antes de la línea de meta cuando perdía impulso el auto de Wehrlein e intentaba cerrar el paso a Di Grassi, quien por un margen muy estrecho ha logrado su segunda victoria en México, donde ganó hace dos años, además de su primer triunfo de esta quinta temporada.

Aunque Wehrlein cruzó la meta en la segunda posición fue penalizado con cinco segundos por recortar la chicana tras el ataque de Di Grassi, lo cual lo dejó sexto.

La penalización del alemán elevó a Antonio Felix da Costa y Edoardo Mortara a las dos posiciones restantes del podio.

Di Grassi saltó a la segunda plaza ayudado por el intento de Oliver Rowland, Nissan, de obtener el modo ataque para las últimas vueltas. El integrante de Nissan se fue ancho en la siguiente curva y el sudamericano le arrebató la segunda plaza desde donde iniciaría el ataque por la victoria.

Rowland fue la figura de la primera parte de la carrera cuando saltó a la segunda posición apenas al llegar a la primera curva.

La carrera fue detenida con apenas cuatro giros cumplidos tras el fuerte accidente de Nelson Piquet. El Jaguar del brasileño se tocó con el Techeetah del francés Jean-Eric Vergne, lo que catapultó al sudamericano hasta impactar con el muro antes de la última chicana del circuito.

Las reparaciones tomaron media hora debido a la gran cantidad de escombros en el circuito.

El belga Jerome D’Ambrosio y el alemán André Lotterer completaron los cinco primeros.

D’Ambrosio se mantiene en la cima del campeonato con 53 puntos, dejando en el segundo puesto a Da Costa.

José María «Pechito» López cruzó la meta en el sitio 17 luego de sufrir una penalización de 10 segundos por no respetar el nivel de potencia en los boxes. Sumado a ello, el cordobés perdió posiciones cuando estuvo a punto de ingresar erróneamente a la zona de boxes, y aunque rectificó el camino, descendió en el clasificador. Luego tuvo una segunda sanción que lo relegó incluso más.

Sam Bird, quien llegaba a esta carrera como líder, arrancó desde el último lugar para rescatar el noveno puesto.

Con estos resultados, d’Ambrosio lidera el campeonato con 53 puntos, escoltado por da Costa (46), Bird (45), di Grassi (34) y Wehrlein (30); mientras que López está 17º, producto de dos unidades.

La próxima cita del calendario para la categoría eléctrica será el 10 de marzo, en Hong Kong.

    ePrix Fórmula E – México    

Pos. Piloto Equipo Auto Vtas. Tiempo/Dif.
1 Lucas di Grassi Audi Audi 45 1h13m15.422s
2 António Félix da Costa BMW BMW 45 0.436s
3 Edoardo Mortara Venturi Venturi 45 0.745s
4 Jerome d’Ambrosio Mahindra Mahindra 45 1.159s
5 André Lotterer DS Techeetah DS 45 1.785s
6 Pascal Wehrlein Mahindra Mahindra 45 5.210s
7 Mitch Evans Jaguar Jaguar 45 5.800s
8 Felipe Massa Venturi Venturi 45 8.084s
9 Sam Bird Virgin Audi 45 8.356s
10 Daniel Abt Audi Audi 45 8.438s
11 Robin Frijns Virgin Audi 45 9.044s
12 Oliver Turvey NIO NIO 45 11.252s
13 Jean-Éric Vergne DS Techeetah DS 45 19.153s
14 Alexander Sims BMW BMW 45 20.471s
15 Tom Dillmann NIO NIO 45 20.871s
16 Gary Paffett HWA Venturi 45 23.272s
17 José María López Dragon Penske 45 41.542s
18 Stoffel Vandoorne HWA Venturi 45 43.425s
19 Felipe Nasr Dragon Penske 45 1m56.160s
20 Oliver Rowland e.dams Nissan 44 1 Vuelta
21 Sébastien Buemi e.dams Nissan 44 1 Vuelta
22 Nelson Piquet Jr. Jaguar Jaguar 2 43 Vueltas

S.B