Ian Reutemann y Fernando Iglesias ganaron las series del TC Pista Mouras, pero la batería del piloto santafesino fue la más rápida y eso le permitirá largar primero en la Final del domingo.

En el primer parcial, Reutemann marcó el ritmo de punta a punta, después de haber conseguido la pole position en la clasificación. De esta manera, el representante de Humboldt se hizo inalcanzable para sus perseguidores y logró la victoria con la Dodge alistada por el Martos Med; mientras que sus escoltas fueron Dino Pieraligi y Eduardo Bracco.

    1ra. Serie TC Pista Mouras – La Plata    

Pos. Piloto Marca Vtas. Tiempo Dif.
100 REUTEMANN, IAN Dodge 5 07:43.798
43 PIERALIGI, DINO Chevrolet 5 07:48.583 4.785
37 BRACCO, EDUARDO Dodge 5 07:49.707 5.909
14 FEITO , MAXIMILIANO Ford 5 07:50.617 6.819
60 GUARDIA, JUAN MANUEL Dodge 5 07:51.038 7.240
193 CASTRO SERRANO, MARCOS Ford 5 07:56.248 12.450
81 VIANA, JUAN Ford 5 08:00.016 16.218
88 DEAMBROSI, FRANCO Dodge 4 06:25.734 1 VTA
65 BICA, VALENTINO Ford 2 08:14.709 3 VTAS

En la segunda batería, Juan Ignacio Maceira picó adelante en los metros iniciales de la competencia y se mantuvo adelante hasta la última curva, cuando el «Morro» Iglesias logró sorprenderlo en el ingreso a la recta principal, por lo que el piloto de San Pedro logró el triunfo con el Chevrolet que atiende su propia estructura; mientras que lo escoltaron Maceira y Matías Frano.

    2da. Serie TC Pista Mouras – La Plata    

Pos. Piloto Marca Vtas. Tiempo Dif.
166 IGLESIAS, FERNANDO Chevrolet 5 07:46.203
59 MACEIRA, JUAN IGNACIO Chevrolet 5 07:46.386 0.183
75 FRANO, MATÍAS IVÁN Ford 5 07:46.569 0.366
18 MORÁN, NICOLÁS Ford 5 07:56.549 10.346
19 GRANARA, RAMIRO Dodge 5 07:56.579 10.376
56 FRITZLER, OTTO Ford 5 07:56.580 10.377
20 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 5 08:04.403 18.200
69 MION, EDDY Ford 5 08:53.030 1:06.827
  • RECARGO: NRO 56 (FRITZLER) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 19 (GRANARA)

S.B