La noche santafesina mostró a Leonel Pernía consagrarse por tercera vez en la carrera que todos quieren ganar (sumado un cuarto triunfo en la edición diurna). El piloto de la escuadra Renault Sport cruzó la bandera a cuadros escoltado por su coequiper, Facundo Ardusso, que precedió en pista al Toyota de Matías Rossi.

La partida en fila india, por hallarse el asfalto húmedo, le dio la ventaja inicial a Agustín Canapino, que se vio acosado desde los primeros metros por Pernía. Atrás, Facundo Chapur daba cuenta rápidamente de Ardusso ganando el tercer lugar. Y, en el giro siguiente, sorprendió nuevamente el cordobés de Citroën al ser el nuevo escolta tras superar a Pernía en el retome de la curva 1.

Pero no se detenía Chapur en su afán de obtener la gloria, a punto tal que, en el quinto giro, superó al poleman Canapino. Un pequeño roce en esa acción llevó al líder del torneo a transitar por una vía de escape, deteniéndose finalmente allí para abandonar la carrera nocturna.

Pero deparaba mayores sorpresas la noche santafesina y se dio en el undécimo giro cuando Chapur, líder de la carrera, siguió de largo en una curva tras rompérsele él neumático delantero derecho, producto de aquella batalla con Canapino. El Auto se Seguridad neutralizó la competencia que comenzaron a liderar en sus tres primeros lugares: Pernía, Ardusso y Néstor Girolami.

El duelo entre los hombres de Renault fue para alquilar balcones, que a esta altura de la noche estaban abarrotados de espectadores. A seis vueltas del final, Rossi y Bernardo Llaver daban cuenta de Girolami, logrando así el de Toyota escalar al tercer lugar del podio.

No pudo el experimentado Ardusso (ganador aquí en tres oportunidades) dar cuenta de Pernía, quien ganó así su tercera carrera nocturna (más la edición diurna del 2009) en una competencia que mostró a tres líderes a lo largo de las 21 vueltas. Tercero ascendió al podio Rossi, ganador en dos oportunidades de esta gesta diurna.

Por su parte, las diez primeras posiciones las completaron Llaver, Girolami, Emiliano Spataro, Julián Santero, Matías Muñoz Marchesi, Franco Riva y Matías Milla.

    1ra. Carrera Súper TC2000 – Callejero de Santa Fe    

Pos. Piloto Marca Vtas. Tiempo Dif.
1 Leonel Pernía Renault Fluence 21 45:25.188
2 Facundo Ardusso Renault Fluence 21 45:26.976 1.788
3 Matías Rossi Toyota Corolla 21 45:27.843 2.655
4 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 21 45:28.278 3.090
5 Néstor Girolami Peugeot 408 21 45:30.425 5.237
6 Emiliano Spataro Renault Fluence 21 45:31.375 6.187
7 Julián Santero Toyota Corolla 21 45:31.859 6.671
8 Matías Muñoz Marchesi Peugeot 408 21 45:34.793 9.605
9 Franco Riva Citroen C4 Lounge 21 45:35.161 9.973
10 Matías Milla Citroen C4 Lounge 21 45:39.82 13.894
11 Damián Fineschi Toyota Corolla 21 45:40.657 15.469
12 Alessandro Salerno Peugeot 21 46:05.738 40.550
13 Federico Iribarne Citroen C4 Lounge 21 46:13.289 48.101
14 Tomás Gagliardi Genné Chevrolet Cruze 21 46:50.552 1:25.364
15 Fabián Yannantuoni Peugeot 408 17 38:18.383 4 Vtas.
16 Manuel Luque Toyota Corolla 12 27:03.97 9 Vtas.
17 Facundo Chapur Citroen C4 Lounge 10 20:58.464 11 Vtas.
18 Carlos Javier Merlo Renault Fluence 7 15:23.714 14 Vtas.
19 Agustín Canapino Chevrolet Cruze 5 11:13.379 16 Vtas.
20 Mariano Werner Peugeot 408 0 0 0

AUTO 51 (URCERA), 64 (ARMELLINI BRUNO) Y 44 (WERNER) NO LARGARON.
AUTO 55 (IRIBARNE) RECARGO CON 10 SEGUNDOS POR NO REALIZAR CHICANA.
AUTO 30 (GAGLIARDI GENNÉ) RECARGO CON 10 SEGUNDOS POR NO REALIZAR CHICANA.

S.B