Agustín Canapino tuvo revancha en Santa Fe. Tras el abandono de anoche, el poleman de ambas carreras obtuvo su anhelado premio, llevando al Chevrolet Cruze al máximo lugar de consagración en las calles de Santa Fe de la Veracruz. Facundo Chapur y Matías Rossi completaron el podio.

La primera fila de la grilla mostró el duelo entre el poleman Canapino y Leonel Pernía, quienes desde el minuto cero de la carrera dejaron en claro sus pretensiones de vencer en la soleada jornada santafesina. Pudo el de Chevrolet comandar el eterno pelotón, escoltado muy de cerca por el de Renault. El trompo de Néstor Girolami obligó a ver raros dibujos en el sector del final de boxes. Ya por ese entonces, la presión de Rossi desde el tercer lugar obligaba a Pernía a no desatender sus espejos retrovisores.

En el quinto giro, el Auto de Seguridad neutralizó las acciones de superación, permitiendo así remover el Toyota Corolla de Julián Santero. El reinicio mostró a Pernía escoltar muy de cerca a Canapino (al igual que en el campeonato), en tanto Rossi buscaba su segunda victoria en las calles litoraleñas. El binomio de Citroën, Chapur-José Manuel Urcera, era en ese entonces espectador de aquel duelo por el tercer lugar. Hasta que el C4 Lounge del rionegrino transitó por fuera del radio de giro ideal y el campeón Ardusso ascendió al 5º lugar.

Promediando la competencia, más exactamente en el 15º giro, Rossi exigió a su Corolla en un frenaje y dio cuenta de Pernía, pero como «viejo zorro», el sorprendente Chapur pasó del 4º al 2º lugar tras una maniobra eternamente aplaudida por el masivo público. El AS nuevamente puso paños fríos (para remover los vehículos de Matías Milla y Alessandro Salerno) en ese duelo que adquiría color y calor.

El «Déjà vu» de la competencia nocturna se vivía, esta vez a pleno sol. El duelo Canapino-Chapur hacía vitorear al público santafesino. La chance de repetirse aquella disputa sabatina se daba en mayor medida al ingresar nuevamente el auto insignia para remover al Renault Fluence de Franco Riva.

El sprint final de una vuelta mostró la contundencia de Canapino, el ímpetu de Chapur y los deseos de Rossi, quienes en esas posiciones arribaron a la bandera a cuadros de la carrera diurna del Callejero de Santa Fe.

Por su parte, las diez primeras posiciones las completaron Pernía, Facundo Ardusso, Urcera, Matías Muñoz Marchesi, Fabián Yannantuoni, Manuel Luque y Néstor Girolami.

    2da. Carrera Súper TC2000 – Callejero de Santa Fe    

Pos. Piloto Marca Vtas. Tiempo Dif.
1 Agustín Canapino Chevrolet Cruze 23 45:32.175
2 Facundo Chapur Citroen C4 Lounge 23 45:32.941 0.766
3 Matías Rossi Toyota Corolla 23 45:35.640 3.465
4 Leonel Pernía Renault Fluence 23 45:36.238 4.063
5 Facundo Ardusso Renault Fluence 23 45:38.618 6.443
6 José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 23 45:38.894 6.719
7 Matías Muñoz Marchesi Peugeot 408 23 45:39.576 7.401
8 Fabián Yannantuoni Peugeot 408 23 45:40.851 8.676
9 Manuel Luque Toyota Corolla 23 45:43.13 10.838
10 Néstor Girolami Peugeot 408 23 45:43.970 11.795
11 Federico Iribarne Citroen C4 Lounge 23 45:46.231 14.056
12 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 23 45:47.842 15.667
13 Tomás Gagliardi Genné Chevrolet Cruze 23 45:49.500 17.325
14 Damián Fineschi Toyota Corolla 23 45:50.654 18.479
15 Emiliano Spataro Renault Fluence 23 46:19.944 47.769
16 Franco Riva Citroen C4 Lounge 19 36:31.124 4 Vtas
17 Matías Milla Citroen C4 Lounge 14 26:49.921 9 Vtas
18 Alessandro Salerno Peugeot 14 26:57.531 9 Vtas
19 Bruno Armellini Peugeot 408 10 20:40.634 13 Vtas
20 Mariano Werner Peugeot 408 3 5:32.897 20 Vtas
21 Carlos Javier Merlo Renault Fluence 3 5:09.790 20 Vtas
22 Julián Santero Toyota Corolla 2 3:58.698 21 Vtas

Auto Nro64(Armellini) penalización box por maniobra peligrosa al Nro11(Girolami).
Auto Nro36(Fineschi) recargado con 2 puestos por maniobra peligrosa al Nro47(Riva).

S.B