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De punta a punta, Manuel Luque logró la victoria en el autódromo Ciudad de Paraná, en el marco de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de TC2000. Tomás Galiardi Genné y Santiago Mallo, ambos con los Ford Focus III de la Escudería FELA, completaron el podio. Con este triunfo, el piloto de Santa Fe sigue siendo el líder del torneo y le sacó 44 puntos a su escolta, Marcelo Ciarrocchi.

En la jornada del sábado, Luque se había quedado con la pole en el trazado entrerriano, al igual que en la última fecha de la temporada pasada. El santafesino se siente muy cómodo en este circuito, ya que ganó cuatro clasificaciones en su carrera y tres fueron en este autódromo. Lo destacable fue que el piloto del Ambrogio Racing la obtuvo con 70 kilos de lastre, la unidad más pesada de la categoría.

Este logró le permitió largar en la vanguardia, compartiendo fila con Gagliardi Genné. Movió muy bien Luque y se acomodó con autoridad en la vanguardia del pelotón, como si el Renault Fluence del Ambrogio Racing no sufriera por los 70 kilos de lastre. Detrás de él se acomodaron los tres Ford Focus de la Escuderpia FELA: Gagliardi Genné, Mallo y Sebastián Peluso. El quinto lugar quedaba en manos de Ciarrocchi, quien escalaba dos posiciones y se mantenía expectante detrás de las unidades del equipo dirigido por Sebastián Martino.

En las primeras vueltas, Luque intentaba alejarse un poco de su escolta Gagliardi Genné, pero no podía sacarle menos de medio segundo de diferencia. El joven de Villa María le mostraba la trompa de su Ford Focus al líder, pero todavía no lograba incomodarlo de manera fehaciente. Mallo, desde el tercer lugar, no molestaba a su compañero de equipo y lo dejaba preparar la estrategia de ataque, sin que el escolta tuviera que preocuparse por su perseguidor.

En el séptimo giro fue el primer intento claro de arrebatarle la cima a Luque, Gagliardi Genné le puso el auto a la par, logró superarlo por algunos metros, pero el santafesino se recuperó y volvió a adueñarse de la punta del pelotón, demostrando una gran autoridad para defender la posición del vanguardia. Mallo y Peluso le cuidaron muy bien la espalda al escolta, mientras que Ciarrocchi no lograba dar cuenta de ninguno de ellos para descontarle puntos a Luque en su lucha por el liderazgo del torneo.

Con el correr de las vueltas, Luque se fue consolidando en el primer lugar y lograba tomar un poco de respiro en la cima, sacándole una diferencia de 0,725/1000. Pero al santafesino parecía salirle todo como perfecto en suelo entrerriano, ya que su perseguidor en el campeonato, Ciarrocchi se quedó fuera de competencia por la pinchadura de un neumático en su Fiat Línea N°27. Esta situación le permitió al piloto del Ambrogio Racing manejar con mayor tranquilidad lo que restaba de la prueba, sabiendo que cada vez era más líder del certamen.

Los últimos instantes de la competencia los transitó con total serenidad, ya que a dos giros de final le sacó más de dos segundos principal adversario. Luque vio caer la bandera cuadriculada por segunda vez en el año y llegó a las cuatro victorias en su trayectoria. Este triunfo le permitió al piloto santafesino seguir en la cima del campeonato y estirar su ventaja antes sus perseguidores.

Galiardi Genné debió conformarse con el segundo lugar y la tercera colocación quedó en manos de Mallo. Peluso y Martín Chialvo, otros dos representantes de la Escudería FELA, finalizaron detrás de los líderes, coronando un meritorio 2-3-4-5 del equipo con Sede en Villa Carlos Paz. Completaron el top ten de la cuarta fecha del torneo Mariano Pernía, Franco Crivelli, Diego Ciantini, Juan Cruz Acosta y Tomás Cingolani.

Con estos resultados, el líder del torneo sigue siendo Luque con 157 puntos. En el segundo lugar se ubica Ciarrocchi, con 113 unidades. Pernía (97), Crivelli (93,5) y Gagliardi Genné (93) completan los primeros cinco lugares.

La quinta fecha del Campeonato Argentino de TC2000 se disputará el 24 y 25 de junio en el autódromo de Ciudad de Río Cuarto, provincia de Córdoba.

Final TC2000 – Paraná
1 Manuel Luque Renault Fluence 24 00:36:49.138 01:31:00.565
2 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus III 24 00:36:50.434 01:31:00.516
3 Santiago Mallo Ford Focus III 24 00:36:54.185 01:31:00.423
4 Sebastián Peluso Ford Focus III 24 00:36:58.514 01:31:00.659
5 Martín Chialvo Ford Focus III 24 00:36:59.583 01:32:00.010
6 Mariano Pernía Renault Fluence 24 00:37:01.678 01:32:00.039
7 Franco Crivelli Peugeot 408 24 00:37:04.420 01:32:00.027
8 Diego Ciantini Chevrolet Cruze 24 00:37:05.923 01:32:00.169
9 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 24 00:37:06.522 01:31:00.371
10 Tomás Cingolani Fiat Linea 24 00:37:12.971 01:32:00.069
11 Federico Iribarne Honda Civic 24 00:37:17.414 01:32:00.372
12 Gabriel Gandulia Renault Fluence 24 00:37:22.201 01:31:00.985
13 Martín Coulleri Renault Fluence 24 00:37:22.752 01:32:00.088
14 Jonathan Baldinelli Renault Fluence 24 00:37:22.921 01:32:00.389
15 José Manuel Sapag Honda Civic 24 00:37:41.039 01:32:00.703
16 Emiliano Marino Peugeot 408 24 00:37:50.193 01:32:00.702
17 Gregorio Conta Chevrolet Cruze 24 00:37:50.812 01:32:00.516
18 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 24 00:37:51.863 01:32:00.069
19 Sebastián Pereyra Chevrolet Cruze 24 00:37:55.056 01:33:00.331
20 Juan Scoltore Toyota Corolla 24 00:37:58.613 01:32:00.491
21 Marcelo Ciarrocchi Fiat Línea 23 00:37:10.335 01:32:00.031
22 Rudi Bundziak Fiat Linea 14 00:23:07.120 01:32:00.208
23 Mariano Beraldi Fiat Linea 10 00:15:57.996 01:33:00.852
24 Marcos Zago Peugeot 408 4 6:58.155 01:36:00.529

AUTO N°33 (SAPAG), N°88 (SCOLTORE), N°46 (BALDINELLI), N°73 (ZAGO), N°69 (MARINO) Y N°12 (BERALDI) RECARGADOS CON 5 SEGUNDOS POR EXCEDER VELOCIDAD DE LARGADA.

S.B

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