La segunda serie del TC en Neuquén lo tuvo a Guillermo Ortelli picando en punta, seguido de Santiago Mangoni, que cerca estuvo de ser tocado en la salida de la curva 1 por Martín Serrano, que se colocaba tercero, mientras Martín Ponte superaba firme a Emiliano Spataro y se transformaba en el nuevo cuarto de la carrera. Sin embargo en el segundo giro, el de Lanús fue por Ponte nuevamente, y a la par en la curva 1 los autos se engancharon, entrando en trompo el Torino de Spataro y llevándoselo puesto Jonatan Castellano, que quedó tirado con la trompa rota, y luego debió ingresar a boxes obligadamente. El que también perdía intentando evitar el golpe, era Manu Urcera, que quedaba en el puesto 11.
Adelante, Ortelli se cortaba fácilmente en punta, mientras Mangoni transitaba segundo en solitario y Serrano le hacía una diferencia a Ponte, beneficiado por el roce anterior, si bien el de Concordia de a poco comenzaba a acortar y quedaba a la cola de la Chevy del de Pablo Nogués en el último giro.
Finalmente y sin mayores alternativas en el giro final, Ortelli consiguió el triunfo en el segundo parcial, seguido de Santiago Mangoni de excelente actuación, y Martín Serrano tercero, ganando el duelo con Ponte.
2da Serie Turismo Carretera – Neuquen
1 1 Ortelli, Guillermo 5 07:24.677
2 55 Mangoni, Santiago 5 07:27.482 2.805
3 72 Serrano, Martín 5 07:32.300 7.623
4 42 Gini, Esteban 5 07:34.714 10.037
5 33 Ebarlín, Juan José 5 07:36.312 11.635
6 30 González, Nicolás 5 07:37.013 12.336
7 144 Savino, José 5 07:39.153 14.476
8 43 Ledesma, Christian 5 07:39.329 14.652
9 40 Dose, Christian 5 07:42.781 18.104
10 151 Urcera, José Manuel 5 07:42.913 18.236
11 63 Bonelli, Próspero 5 07:43.549 18.872
12 28 Spataro, Emiliano 4 08:02.530 1 VTA
13 11 Castellano, Jonatan 1 02:02.700 4 VTAS
PROMEDIO: 177.297 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 1 (ORTELLI) VTA 4 EN 1` 28« 967 A 177.234 KM/H
EXCLUIDO PARCIAL: NRO. 15 (PONTE) POR TOQUE AL NRO. 28 (SPATRO)
