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La provincia de La Pampa recibió su bautismo en pista de los “200 kilómetros de Súper TC2000” con el desarrollo del primer entrenamiento. Los pilotos invitados tuvieron el honor de iniciar la actividad de la octava fecha anual que mostró en pista a 28 vehículos. Entre ellos el Renault Fluence que conduce Juan Bautista de Bendictis (compone binomio con Christian Ledesma) fue el más veloz. Manuel Luque (con el Fiat Linea de Javier Merlo) y Bernardo Llaver (con el Toyota Corolla de Rafael Morgenstern) completaron el tridente de avanzada. La décima edicion de éste clásico de Súper TC2000 tuvo inicio en el autódromo de Toay con la actividad de los pilotos invitados. En un mismo Grupo salieron a pista los 28 vehículos que le dan forma a esta competencia especial. En la conducción de los mismos se posicionaron: Mauro Giallombardo (binomio de Néstor Girolami – Team Peugeot Total Argentina), Martín Basso (Fabián Yannantuoni – Team Peugeot Total Argentina), Valdeno Brito (Leonel Pernía – Renault Sport), Josito Di Palma (Emiliano Spataro – Renault Sport), Gianfranco Collino (Norberto Fontana -YPF Chevrolet), Facundo Conta (Franco Vivian – YPF Chevrolet), Mariano Altuna (Facundo Ardusso – Fiat Petronas), Daniel Serra (Facundo Chapur – Fiat Peronas), Camilo Echevarría (Mariano Werner – Lincoln Sport Group), Emanuel Moriatis (Manuel Mallo – Lincoln Sport Group), Gabriel Ponce de León (Matías Rossi – Toyota Team Argentina), Franco Girolami (Esteban Guerrieri – Toyota Team Argentina), Ricardo Risatti (Agustín Canapino – Team Peugeot Total Argentina), Galid Osman (Damián Fineschi – FE Peugeot Junior Equipe), Lucas Guerra (Lucas Benamo – FE Peugeot Junior Equipe), Matías Russo (Matías Muños Marchesi – YPF Chevrolet), Juan Bautista de Bendictis (Christian Ledesma – Renault Sport), Germán Sirvent (Facundo Della Motta), Marcelo Lamanna (Matías Milla – Toyota Team Argentina), Bernardo Llaver (Rafael Morgenstern – Toyota Team Argentina), Gerardo Salaverría (Ignacio Julián – Renault Sport), Gonzalo Fernández (Daniel Bellis – Lanús Motorsport), Sebastián Pereyra (Javier Manta – Litoral Group), Caca Bueno (José Manuel Urcera – Fiat Petronas), Matías Rodriguez (Bruno Etman – Fiat Petronas), Augusto Scalbi (Lucas Colombo Russell – Pro Racing), Manuel Luque (Carlos Javier Merlo) y Nicolás Traut (Franco Riva – Peugeot 408). En el inicio de la tanda fue Josito Di Palma quien comandó las acciones con un tiempo referencial de 1m15s679/1000. Segundos después, la vanguardia quedó en manos de Juan Bautista de Benedictis con el cronometraje de 1m15s470/1000. Promediando la tanda, la única Bandera Roja flameó producto del despiste de Gonzalo Fernández en la bajada del “tobogán” ubicado en la recta opuesta a los boxes. Pero cuando el reloj marcaba los últimos cinco minutos de tanda, Manuel Luque sorprendió con una marca de 1m15s350/1000 que lo llevó a lo más alto del ordenador. Benedictis no se quedó atrás y fue por lo que era suyo recuperando el liderazgo con una marca de 1m14s828/1000 a un promedio de 199.5km/h. El excelente ritmo dejó a Luque a más de medio segundo de diferencia. En los últimos tres minutos los cronometrajes de punta mejoraron en su mayoría produciéndose varios enroques de posiciones en el ordenador que dejaron definitivamente en el “top ten” a: 1) Juan Bautista de Bendictis (Christian Ledesma) con un tiempo de 1m14s828/1000, 2) Manuel Luque (Carlos Merlo) a 522/1000, 3) Bernardo Llaver (Rafael Morgenstern) a 530/1000, 4) Franco Girolami (Esteban Guerrieri) a 583/1000, 5) Mauro Giallombardo (Néstor Girolami) a 688/1000, 6) Daniel Serra (Facundo Chapur) a 751/1000, 7) Ricardo Risatti (Agustín Canapino) a 761/1000, 8) Germán Sirvent (Facundo Della Motta) a 817/1000, 9) Josito Di Palma (Emiliano Spataro) a 825/1000 y 10) Galid Osman (Damián Fineschi) a 949/1000. La actividad de la primera jornada de la octava fecha anual del Campeonato tendrá continuidad a partir de la hora 16.50hs con el segundo entrenamiento destinado también a los pilotos invitados.

1er. Entrenamiento Súper TC2000 (Invitados) – La Pampa

1 Christian Ledesma / Juan De Benedictis Renault Fluence 22 1:14.827 00.000
2 Carlos Javier Merlo / Manuel Luque Fiat Linea 22 1:15.350 00.523
3 Rafael Morgenstern / Bernardo Llaver Toyota Corolla 22 1:15.358 00.531
4 Esteban Guerrieri / Franco Girolami Toyota Corolla 25 1:15.407 00.580
5 Nestor Girolami / Mauro Giallombardo Peugeot 408 21 1:15.516 00.689
6 Facundo Chapur / Daniel Serra Fiat Linea 28 1:15.575 00.748
7 Agustin Canapino / Ricardo Risatti Peugeot 408 19 1:15.590 00.763
8 Facundo Della Motta / Germán Sirvent Renault Fluence 27 1:15.635 00.808
9 Emiliano Spataro / Josito Di Palma Renault Fluence 22 1:15.654 00.827
10 Damian Fineschi / Galid Osman Peugeot 408 24 1:15.777 00.950
11 Norberto Fontana / Gianfranco Collino Chevrolet Cruze 24 1:15.787 00.960
12 Leonel Pernia / Valdeno Brito Renault Fluence 26 1:15.854 01.027
13 Facundo Ardusso / Mariano Altuna Fiat Linea 21 1:15.863 01.036
14 Matias Rossi / Gabriel P. de Leon Toyota Corolla 21 1:16.33 01.206
15 Manuel Mallo / Emanuel Moriatis Ford Focus 21 1:16.47 01.220
16 José Manuel Urcera / Carlos Bueno Fiat Linea 24 1:16.167 01.340
17 Matias Munoz Marchesi / Matías Russo Chevrolet Cruze 23 1:16.219 01.392
18 Fabian Yannantuoni / Martín Basso Peugeot 408 20 1:16.295 01.468
19 Mariano Werner / Camilo Echevarria Ford Focus 23 1:16.318 01.491
20 Matías Milla / Marcelo La Manna Toyota Corolla 24 1:16.461 01.634
21 Lucas Benamo / Lucas Guerra Peugeot 408 23 1:16.785 01.958
22 Franco Vivian / Facundo Conta Chevrolet Cruze 23 1:16.792 01.965
23 Ignacio Julián / Gerardo Salaverria Renault Fluence 21 1:16.848 02.021
24 Lucas Colombo Russell / Augusto Scalbi Chevrolet Cruze 25 1:16.925 02.098
25 Franco Riva / NIcolas Traut Peugeot 408 20 1:17.204 02.377
26 Javier Manta / Sebastian Pereyra Chevrolet Cruze 19 1:18.572 03.745
27 Bruno Etman / Matias Rodriguez Fiat Linea 2 1:57.474 42.647
28 Daniel Belli / Gonzalo Fernandez Chevrolet Cruze 1 7:26.878 06:12:00.051

N.B

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