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Se largó la primera final del TC Mouras en Mar de Ajó. Valentín Aguirre tomó la partida largando muy bien que mantuvo a raya a Gastón Rossi para relegarlo a la segunda colocación. Atrás se enfilaban Augusto Carinelli y Claudio Di Noto Rama que mantenían una lucha constante por el tercer y cuarto lugar.
Santiago Andreoli tuvo un toque con Luciano Trappa se despistaron pero ambos volvieron a pista.
Al cabo de tres vueltas Aguirre de gran manejo, sin errores, no se podía escapar de Rossi que estaba al acecho.
Di Noto Rama pudo superarlo finalmente a Carinelli para ser el nuevo tercero y mejorando su ritmo para atacar al piloto del Dole Racing.
Daniel Nefa luego de largar de boxes por un problema en el cable captor finalmente abandonó en la cuarta vuelta.
El Chevrolet de Carinelli mantenía un ritmo lineal por eso que Federico Paoloni se le acercó y mucho para buscar el sobrepaso.
En la octava vuelta llegó el cambio de la punta, Rossi le pusó el auto por afuera en el curvón, pontón a pontón y Aguirre no pudo contenerlo y el piloto de Santa Fe se quedó con la primera colocación.
En el giro número doce, en plena recta el auto de Rossi se fue quedando sin ritmo, y Aguirre lo superó con mucha tranquilidad. El Chevrolet herido fue cayendo posiciones hasta que Juan José Suarez se lo llevó por delante, abandonando ambos y generando el ingreso del pace car.
Al momento de reanudarse la carrera, sólo una vuelta por completar para terminar la final de la carrera de los pilotos titulares. Aguirre se escapó en la punta sin problemas para lograr su primer triunfo en su debut dentro de la categoria, Di Noto Rama fue segundo a una distancia considerable, tercero Carinelli que pudo contener la posición, cuarto Sebastian Peluso, quinto Alvaro Perlo, Jonathan Vázquez, Nicolas Ottati, Martin Vazquez, Juan Cruz Di Palma y Christian Ivan Ramos completaron los diez primeros.
Finalmente luego de finalizar la carrera los comisarios deportivos analizaron las maniobras de Aguirre, Di Noto Rama y Otatti no hicieron la chicana al momento de relanzar y estos tres pilotos fueron recargados con 20 segundos.
El triunfo entonces quedó en manos de Carinelli, seguido de Peluso y Alvaro Perlo.

Final: TC Mouras- Pilotos titulares 

1º 77 Carinelli, Augusto 16 30:22.826
2º 51 Peluso, Sebastián 16 30:23.571 0.745
3º 11 Perlo, Alvaro 16 30:24.984 2.158
4º 88 Vazquez, Jonathan 16 30:25.052 2.226
5º 16 Vazquez, Martin 16 30:26.830 4.004
6º 98 Di Palma, Juan Cruz 16 30:27.249 4.423
7º 101 Ramos, Christian Iván 16 30:29.130 6.304
8º 110 Etchebest, Alonso 16 30:29.321 6.495
9º 26 López, Maximiliano 16 30:29.611 6.785
10º 20 Bueno, Hernán 16 30:29.721 6.895
11º 49 Ercoli, Franco 16 30:30.377 7.551
12º 116 Candela, Kevin 16 30:30.746 7.92
13º 114 Andreoli, Santiago 16 30:30.982 8.156
14º 133 Aguirre, Valentín 16 30:39.126 16.3
15º 69 Di Noto Rama, Claudio 16 30:40.989 18.163
16º 12 Ottati, Nicolás 16 30:46.808 23.982
17º 75 Paoloni, Federico 16 31:10.133 47.307
18º 89 Nefa, Daniel 14 30:43.016 30;43,016
19º 105 Rossi, Gastón 13 23:03.555 23;03,555
20º 136 Suárez, Juan José 13 23:12.829 23;12,829
21º 121 Jáuregui, Mariano 12 21:33.768 21;33,768
22º 84 Trappa, Luciano 9 16:48.190 16;48,190
23º 100 Viano, Claudio 3 07:03.109 7;03,109

RECORD DE VTA AUTO NRO 69 (DINOTO RAMA) EN VTA 4 EN 1:44.397 A 161,924

PROMEDIO DEL GANADOR: 148,681 KMH

RECARGO AUTO NRO 133 (AGUIRRE) 20¨ POR NO REALIZAR CHICANA

NRO 69 (DINOTO RAMA) 20¨POR NO REALIZAR CHICANA

NRO 12 (OTATTI) 20¨POR NO REALIZAR CHICANA

APERCIBIDO AUTO NRO 136 (SUAREZ) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 105 (ROSSI)

APERCIBIDO AUTO NRO 18 (VIDELE) POR TOQUE AL NRO 121 (JAUREGUI)

EXCLUIDO Nº 18 (VIDELE) POR TOQUE AL Nº 105 (ROSSI)

N.B

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