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Facundo Della Motta (Honda Civic-Sportteam) se convirtió en un nuevo ganador en la temporada al imponerse en el autódromo de Río Cuarto en el marco de la 7ma fecha del Campeonato Argentino de TC2000. Segundo y es el nuevo puntero del certámen, culminó Lucas Colombo Russell con el Fiat Linea del Pro Racing y tercero Carlos Javier Merlo con el Honda Civic del Corsa Racing.
La final se ponía en marcha con Colombo Russell- Della Motta en la primera fila; Coulleri- Collino en la segunda; Merlo-Farroni en la tercera; Luque-Arato en la cuarta y María José Lorenzati-Mario Gerbaldo en la quinta. En la largada Colombo Russell tomo la punta seguido por Della Motta, tercero Merlo, cuarto Coulleri. En el tránsito del segundo giro se despistaban Salerno y unos metros más adelante Coulleri perdiendo el cuarto puesto y cayendo al 11° puesto. La lucha comenzaba a darse bien definida en dos pelotones: el primero integrado por Colombo Russell, Della Motta y Merlo y el segundo liderado por Luque, Arato, Collino, Gerbaldo y Galetto. En la entrada a la recta principal Della Motta metió el Honda Civic por dentro, transito toda la recta por el lado de la cuerda y cuando llego a la uno, lo superó a Colombo Russell, dejándolo en el segundo lugar. Mientras tanto Collino mantenía un mano a mano muy interesante con Arato por el cuarto puesto. Más a tras García Panetta y Coulleri iban a fondo intentando avanzar, superándose en varios lugares de la amplia pista riocuartense. Desde el séptimo giro, comenzó la carrera en los relojes. Della Motta le sacaba 1s.515/1000 a su perseguidor, quien debía cuidarse de Merlo que no se entregaba. Los diez primeros eran Della Motta, Colombo Russell, Merlo, Luque, Arato Collino, Gerbaldo, Galetto,Panetta y García. En la vuelta 11 Della Motta y Colombo Russell se pasaron en el ingreso a la recta principal pisando fuera del piano. Esta situación la aprovechó Merlo quien les descontó a ambos. Tres giros más adelante Panetta se rozó al final de la recta larga con García, quien perdió la posición al ponerse de costado, situación que aprovechó Coulleri también para superarlo. A ocho giros del final, la lucha se tornó más dura ya que tanto Colombo Russell como Merlo le descontaron al Honda de Della Motta. El capitalino quedó a a sólo 0.702/1000, demostrando que tenía un resto todavía para afrontar las vueltas finales. Quien giraba sólo era el cuarto Luque, que se le habían escapado los puntero y además le había hecho una buena diferencia a quienes lo seguían: Collino quinto, Gerbaldo sexto y Arato séptimo. El sprint final se venía cuando restaban 3 giros para el final. Merlo lo intento con Colombo Russell y no pudo pero se metió en la succión del Fiat y otra vez comenzó a intentarlo en la parte trabada del circuito. De esta situación aprovechó Della Motta que sacó apenas unos metros de ventaja. Y llegó la última vuelta sin modificaciones y Della Motta se encaminaba al triunfo para darle una gran alegría al equipo que comanda Sergio Polze. Segundo terminó Colombo Russell y tercero Merlo. Con estas posiciones, el campeonato es liderado por Colombo Russell por 127 puntos, segundo está Collino con 123, tercero Della Motta con 112, cuarto Panetta con 99 y quinto Cáceres con 98 unidades. La próxima competencia será el 31 de Agosto en el Autódromo Parque Ciudad de Concordia, provincia de Entre Ríos

Final TC 2000 – Rio Cuarto

1 Facundo Della Motta Honda Civic 25 00:29:47.256 00.0
2 Lucas Colombo Russell Fiat Linea 25 00:29:47.891 00.635
3 Carlos Javier Merlo Honda Civic 25 00:29:48.356 01.100
4 Manuel Luque Ford Focus 25 00:29:53.554 06.298
5 Mario Gerbaldo Ford Focus 25 00:30:04.142 16.886
6 Gianfranco Collino Fiat Linea 25 00:30:04.736 17.480
7 Matías Galetto Renault Fluence 25 00:30:09.903 22.647
8 Roberto Arato Renault Fluence 25 00:30:14.672 27.416
9 Federico Panetta Peugeot 408 25 00:30:14.782 27.526
10 Martín Coulleri Honda Civic 25 00:30:15.670 28.414
11 Sebastian Martinez Fiat Linea 25 00:30:16.293 29.37
12 Emmanuel Cáceres Peugeot 408 25 00:30:16.513 29.257
13 Antonino Garcia Renault Fluence 25 00:30:16.697 29.441
14 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus 25 00:30:17.143 29.887
15 Sebastian Pereyra Fiat Linea 25 00:30:29.388 42.132
16 Christian Romero Renault Fluence 25 00:30:29.993 42.737
17 Juan Manuel Lorio Peugeot 408 25 00:30:34.321 47.65
18 Marcelo La Manna Peugeot 408 25 00:30:39.389 52.133
19 Tomás Cingolani Honda Civic 25 00:30:41.767 54.511
20 Alessandro Salerno VW Vento 25 00:30:45.913 58.657
21 Federico Braga Fiat Linea 25 00:30:48.236 00:01:00.980
22 Hugo Ballester Fiat Linea 24 00:30:20.008 00:30:20.8
23 Augusto Scalbi Renault Fluence 3 3:54.461 00:03:54.461
24 Luciano Farroni Ford Focus 1 1:10.116 00:01:10.116
25 María José Lorenzati Fiat Linea 0 0:00.000 00.0

Auto N 16 (La Manna) recargado por M. Peligrosa en perjuicio del auto N 35 (Lorio)
Auto N 7 (Farroni) recargado por M. Peligrosa en perjuicio del auto 33 (Coulleri)
Autos 40 (Panetta) y 26 (Gracía) apercibidos por maniobra peligrosa

N.B

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